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2021年初，因疫情、塞港等因素，航運股價連連攀升，從20元漲到200元，吸引不少投資人爭相購買「船票」，當時甚至還有不少長榮上攻300元的傳言，殊不知隔年7月，航運股價一路下挫，不少「水手」只能從炒股變成存股，現在仍舊有不少「航海王」卡在船上下不來。
歷史似乎會重演，經過那波大浪後，近期AI概念股又成為當沖客的另一新樂園，同樣重現當年發生鉅額違約交割等慘況，讓人不禁猜想，AI概念股是否會重演翻船戲碼，由AI變BI（悲哀）。
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