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南韓調研機構SNE Research發布最新數據顯示，今年前五月，韓系動力電池的全球市占率與上年相比下滑2.5個百分點，為23.3%。而大陸動力電池一哥寧德時代的裝機量年增59.6%，以36.3%的市占率仍穩居全球首位；比亞迪裝機量年增107.8%，市占率16.1%，排名第二。
IT之家報導，上述報告指出，寧德時代之所以取得此番成績，歸因於電池被海內外多款熱門車型廣泛採用，像是特斯拉 Model 3 / Y、廣汽埃安 Y、蔚來 ET5、上汽名爵 Mulan 以及部分商用車，有效推動寧德時代的市占持續增長。
寧德時代不僅位居第一，而且面對第二、第三名依舊保持巨大領先優勢。比亞迪市占居第二，來到16.1%，南韓本土廠商LG能源則以13.9% 的市占排名第三，被比亞迪超越。
報告分析，比亞迪電池在價格方面具有較高的競爭力，且旗下 Atto 3（元 PLUS 海外版）車型在歐洲、亞太地區持續擴大市占，使比亞迪電池市占獲得「爆炸性增長」。
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