蕭敬騰砸千萬搭的日本奢華列車 一開賣就秒殺 為何可以貴到無怨尤？

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雄獅日本奢華列車之旅秒殺，外界好奇頂級觀光列車貴的有沒有道理？服務上又有多奢華，能吸引貴客搭乘。除了低調的政商名流，演藝圈名人小S與老公許雅鈞也曾是「九州七星」列車座上賓，伊林名模殷琦亦曾透露是在「九州七星號」上被求婚，近期則有樂壇天王蕭敬騰發下豪語，明年打算包下日本豪華JR「四季島」列車，將全公司約30位員工一起帶去玩，豪砸千萬犒賞員工。

全球旅行社搶破頭 號稱「有錢也搭不到」

據了解，頂級觀光列車以高檔規格細膩打造，屬於旅遊市場上的稀缺資源，不僅審核嚴格，採預約抽籤制，每趟次最多只能20、30人搭乘，不僅吸引金字塔頂端客群搶票，全球旅行社也是搶破頭，才能取得包列機會。而即便預約到了也可能要排隊到隔年，因此號稱「有錢也搭不到」。

雄獅表示，頂級觀光列車的目標客層涵蓋高薪白領、新婚蜜月以及樂齡退休人士，講究旅遊品質、服務流程及特殊旅遊體驗優雅生活風格，遊程包裝以人數限定、旅宿連泊、在地美食、獨特稀缺元件， 讓旅程中玩得更久也玩得更深入。

至於頂級觀光列車憑什麼可以以動輒每人30、40萬的奢華價格，吸引政商名流前仆後繼，旅遊業者解釋，頂級旅遊賣的是隱密性與獨特性，透過豪華車廂的住宿體驗、精緻食材打造的獨特美食，以及無微不至的貼心服務，提供頂級客層旅遊的私享。

九州七星6日遊每人要價48萬起

以每人要價48萬起的九州七星6日旅遊為例，為JR九州推出的奢華臥鋪列車，列車內除了10間套房以外，還有茶屋、酒吧( ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 )、藝廊等設施，每列次僅接待20名旅客。

名稱中的「七星」象徵九州7個縣，每節車廂皆由原木材質打造，其中701號豪華套房不僅是全車最大房間，還可以獨享車尾一整面的落地窗視野，可以更深刻的欣賞沿途的九州風光。

「TRAIN SUITE四季島」 由法拉利設計師操刀

而天王蕭敬騰屬意的「TRAIN SUITE四季島」5日旅遊每人要價36.9萬起，該列車是由法拉利設計師奧山清行操刀，共有10節車廂、17間套房，每次可接待34名旅客。車廂分別以春、夏、秋、冬為主題，結合日本東部地方各種工藝，重現現代風格，同時，車內採用大面積車窗設計，讓窗外的風景與光影在行進中不斷變換，彷彿置身在一座移動島嶼之中，讓火車成為愜意旅居、深入情感交流的生活風景。餐食則是以「記憶猶存的料理」為主題，主廚以日本料理展開序幕，利用沿線各地的當季食材，烹調成入口即化的美食。

「曙光瑞風」盡享米其林三星美食

另JR西日本打造的「曙光瑞風」共有10節車廂及16間客房，每間客房都配有專屬管家服務，於列車頭尾各設一座開放式展望台，讓旅客可在夜晚之時抬頭仰望點點星空，或者前往休閒沙龍車廂，再在酒吧點上一杯特調( ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 )，慵懶的坐臥在沙發上，享受愜意時光，不時還有傳統日式茶道表演又或是音樂表演，更為車廂增添風雅；至於車內餐飲則分別由米其林三星料亭老舖「菊乃井」，以及米其林三星餐廳「 HAJIME 」監製，提供旅客最佳的旅遊美食饗宴。

雄獅表示，疫後客製化高端旅遊比例增加二成左右，主要是和世界斷軌將近三年，消費者對世界的嚮往更勝以往，轉而熱衷深度且完整的旅遊型態，在補償心態下，更期盼把這些年沒有玩到的補回來。