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華航尋求更新長途機隊 擬在空巴和波音寬體客機中選擇

本文共529字

經濟日報 編譯葉亭均/綜合外電

中華航空(2610)總經理高星潢表示,華航尋求更新現有的長途機隊,正在從波音公司尚待認證的777X和空中巴士A350系列的最大機型之間進行選擇。

高星潢接受彭博電視採訪時表示:「我們正在尋求新的機型」來取代目前營運中的10架波音777-300ER。他說,華航正在研究波音777的升級機型和空巴的A350-1000,但沒有具體說明機隊更新時間表。

波音先前獲得華航16架787-9夢幻客機訂單。在6月的巴黎航展上,華航又採購了八架,並將其中六架轉換為到更大運量的787-10機型。

波音可能需要提振因延遲交付777X旗艦飛機而疲軟的訂單,儘管其較小型的787客機依然受到歡迎。同時間,空巴最大型的雙走道客機訂單穩定提升,近期主要訂單是來自澳洲航空(Qantas Airways)。

高星潢表示,一旦決定好787-10機型的數量,就會更能掌握所需要的飛機數量。目前華航擁有超過85架飛機,其中包括23架貨機。華航目前的10架777-300ER平均機齡約8.3年。該公司也以空巴的A350-900客機營運。

隨著航空旅遊回溫,華航已受惠於較高的機票費率,高星潢預測機票價格將繼續上漲。他說,載客量依然是2019年水準的約一半,該公司預期直到2025年前都不會恢復到一般水準。

華航正尋求更新現有的長途機隊,擬在空巴和波音寬體客機中選擇。(中華航空提供)
華航正尋求更新現有的長途機隊,擬在空巴和波音寬體客機中選擇。(中華航空提供)

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