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車市熱 今年掛牌量上調

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晶片荒趨緩、消費回升等利多加持 和泰預估達46萬輛 裕隆、汎德也唱旺後市

和泰車總經理蘇純興 (本報系資料庫)
和泰車總經理蘇純興 (本報系資料庫)

本文共948字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

和泰車(2207)總經理蘇純興昨(27)日表示,對今年車市展望樂觀,上調掛牌量預估值為46萬輛,較原先預估的45萬輛,上調幅度逾2%。除和泰車外,裕隆集團、汎德永業、南陽等對今年車市也都抱持樂觀態度。

蘇純興表示,今年上半年的車市熱度不減,表現比原先預期好很多,而今年6月到12月的市場來看,以和泰車旗下各品牌為例,還「供不應求」。和泰車會努力增加供應量,樂觀預估今年車市將大幅優於去年。以去年的42.9萬輛來概算,今年掛牌量年增率將逾7%。

對於車市的表現,不只和泰車樂觀,豪華車龍頭賓士也對今年的新車銷售也相當樂觀,認為今年銷售將優於去年;此外汎德永業經銷BMW與保時捷,預期今年缺車情況將逐漸緩解,新車到港數量也將更為穩定,對整體車市都持正面看法。

和泰車今年初時認為雖國內整體經濟有成長減緩的疑慮,但全球車用晶片短缺有望緩解,加上各國疫情管制鬆綁、民間消費回升,預估今年汽車市場規模為45萬輛。經歷過上半年的市場表現,需求持續強勁,新車供應也逐漸改善,昨天首次上修年度預估量。

和泰車昨天舉行股東會,蘇純興對股東表示,今年車市銷售有望突破46萬台,和泰代理的三品牌(LEXUS、TOYOTA、HINO)年度販賣目標17萬輛,全力拚小型車銷售22連霸、商用車銷售蟬聯第一。

和泰集團今年上半年的銷售表現相當亮眼,第1季獲利甚至創下歷史新高,目前TOYOTA品牌的營收瓶頸仍然是供車不足,不過主力車款RAV4在嚴重缺車超過兩年之後,情況已好轉,預期下個月進口數量將達到2,000輛。原本嚴重短缺的問題逐漸緩解,有望推升全年車市掛牌數。

去年和泰車因產險虧損,不過昨日股東會中仍通過每股配發現金股利2元及股票股利0.2元。

蘇純興對於去年獲利受到產險鉅額虧損影響相當在意,希望在最短時間內將去年虧損的賺回來。他表示,今年努力從防疫險虧損的逆境中奮起,要重返獲利巔峰。對長期規劃,蘇純興說,未來將持續多角化經營,打造 MaaS(Mobility as a Service)服務完整生態系,除汽車銷售與服務的本業外,透過和泰集團旗下的關係企業,積極擴大汽車產業周邊價值鏈,驅動公司持續創新與進步。


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