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車市「跨界休旅（車款）」續熱，和泰（2207）、裕隆都傳將推出新世代「小型、跨界休旅」車款，搶攻未來五到十年電動車過渡（銜接）期的大市場，預期將擴大引爆跨界休旅千億商機。
和泰車在小鴨（Yaris）宣布下季停產後，眾所矚目的銜接車款也呼之欲出，其中，跨界休旅的呼聲高；近期，裕隆旗下中華車代理的MG品牌，新世代車款也傳出將推跨界休旅，一場跨界休旅的車市大戰一觸即發。
TOYOTA國產熱銷小車Yaris將在今年第3季即將停產，這款年販超過萬台的小型房車即將退出市場。同時，國外市場上也出現傳聞中的跨界休旅車的間諜照，外界臆測，應該是TOYOTA即將推出、銜接Yaris停產後的跨界休旅車款。
近年，小型、跨界休旅車受到市場肯定，包括本田（Honda）、現代（Hyundai）、日產（Nissan）等主流品牌都推出類似車款，也都備受青睞而熱賣，甚至效應所及，也讓許多較冷門品牌的類似車款沾光。
裕隆集團在此刻不落人後，在裕日車的KICKS大賣、中華車旗下的MG熱銷之後，今年異軍突起的MG，也將再導入一款國產車款，預計將於9月推出。
對此，中華車並未多做說明，只表示將會是目前市場上的主流車款。至於是否為小型跨界休旅車，中華車的高階主管並未證實，僅表示「到時候就知道」。
至於和泰車，近期網路上出現一款小型跨界休旅車的間諜照，因東南亞市場即將率先導入這款新車，網路已先曝光，推算售價約為新台幣72萬元。對此，和泰車對於Yaris的後繼車款並未回應。
Yaris在停產之前，其入門價僅新台幣60萬元，折舊、保養成本低，是許多年輕小資族入手的第一台車，曾經是台灣最暢銷的國產小型車之一，加上二手車行情極高，因此受市場歡迎。
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