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路權團體日前發起「還路於民」遊行。交通部5至7月到各縣市視導行人安全環境，發現地方政府普遍沒建立基礎資料，要求各縣市做行人安全環境總體檢，年底前提出改善行動方案。
交通部今天公布1至6月交通事故統計，有1569人死亡，其中行人死亡173人，較去年同期增加11人（6.8%）。
交通部道路交通安全督導委員會執行秘書黃運貴說，交通部於5至7月辦理「112年交通部行人安全環境改善專案視導」，已視導21縣市，連江縣將於9月6日辦理。
黃運貴說，檢視後發現，地方政府普遍沒有全面性建立基礎資料，並針對當地特性提出行人環境改善對策，交通部已要求各縣市總體檢，由中央提供相關支援，各縣市應在12月31日前提出完整改善行動方案，包括預算、期程及進度，由全民共同監督。
另外，針對積極推動的行人安全改善重要指標部分，交通部統計，行人專用時相及早開時相完成3120處（各縣市完成2898處、公路總局完成222處）。
交通部分析，若以完成數量占轄內號誌化路口比率來看，直轄市部分，以台北市34.63%及新北市10.19%較高，台中市4.52%及台南市2.77%較低；行人穿越道退縮部分，以台北市146處最多，非直轄市以彰化縣79處最多。
另外，交通部統計，1至月6機車死亡人數達988人，較去年同期增加44人（4.6%）。
黃運貴說，交通部7月起辦理「機車安全環境改善專案視導」，目前已視導12個縣市，預計9月底完成所有縣市視導。
黃運貴說，目前初步建議地方可依路口（號誌及非號誌）、路段，分析碰撞型態及肇因，針對不同特性改善；路邊機車停車位建議設置於停車彎，退出人行道，減少機車、行人衝突，並應劃設路面邊線，明確區分車道、路邊停車位及路肩，並可劃設斜停車格提供機車停車。
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