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松下控股（HD）將在2028年之前從純電動汽車（EV）廢舊電池中回收稀有金屬，在新電池上重新利用。將聯手美國新興企業進行鎳的高純度回收，確保應用到新電池上也不會導致性能下降。目標是構建廢舊電池再利用不增加新電池成本的機制，減輕環境負荷。
松下控股旗下的電池業務企業松下新能源（Panasonic Energy）的首席技術官（CTO）渡邊莊一郎透露，將與美國Redwood Materials合作，在5年內正式開展回收再利用。渡邊表示：「可以確保瀕臨枯竭的資源，削減從資源開採到產品生產過程中排放的二氧化碳」。
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