2月中旬，中國純電動汽車（EV）巨頭比亞迪（BYD）宣布，2025年4月上市的轎車「漢L」將使用無線通信方式進行功能升級。該車上市還不到1年，已是第4次更新功能。

美國SpaceX將於6月12日進行首次公開募股（IPO）。該公司2025年全年的營業收入為186.7億美元，雖然出現最終虧損，但總市值預計約為1.77兆美元，創美國歷史最高。股價也是投資者的期望值。馬斯克的宏大未來構想超越經濟合理性，激發了人們的浪漫情懷，本文將對其進行解說。

1993年7月，在華盛頓郊外的國防部五角大廈，美國洛克希德等15家防衛、航太航空公司的首腦以晚宴的名義聚集。

中國作為戰略資源限制出口的稀土對日本的出口正在急劇減少。受中日關係惡化影響，3～4月出口量同比減少8成以上。日本企業為穩定確保對汽車和高科技產品等的核心部分製造來說不可或缺的原料，加快轉向澳洲、印度等地採購。

「只要掌握電動化的核心技術，就能構建現代經濟所需的幾乎任何東西。中國已經掌握」，國際政治學者伊恩·佈雷默（Ian Bremmer）領導的美國調查公司歐亞集團在年初列為2026年全球「十大風險」之一的是「電氣國家」中國。

日本經濟新聞（中文版：日經中文網）6月2日獲悉，在2025年全球央行的外匯儲備中，黃金的占比達到27%，約30年來首次超過美國公債的比例。背景是中國和印度等國為了抑制美國的影響力，正在減少對美國資產的依賴。

美國川普政府將於近期與中國就降低兩國產品關稅展開談判。部分關稅有可能比日本產品更低，中美貿易正在從對立走向和解。關稅戰爭打了8年。目前美國政府出現的是「不可能讓中國改變政策」這一認命的心態。

日本軟銀集團（SBG）的市值於6月1日躍居日本國內第一，原因是其作為人工智慧（AI）企業的增長預期高漲。以出資對象美國OpenAI為核心，軟銀通過數據中心、半導體、機器人這「三支箭」拓展了業務。

在外匯市場上，日圓對美元匯率再次逼近1美元兌160日圓的關口。日本政府和日本銀行（央行）在長假期間通過買入日圓進行匯率干預的規模高達11兆日圓，但之後，日圓的升值幅度在一個月裏縮小至1日圓。如此鉅額匯率干預的意義何在？

廣東省深圳市重新啟動了原本計劃建設中國第一高樓的開發計劃。陷入經營破產困境的大型民營企業「世茂集團控股」放棄後被拍賣的地塊，最終由國有大型企業「華潤置地」中標競得。此次是否有勝算呢？

世界各國中央銀行都在增持黃金。推進買入的主要是中國和新興市場國家，似乎有著將持有資產分散到黃金、降低對美元依賴度的目的。在近期黃金價格下跌的情況下，央行的黃金買入加強，成為行情的支撐。

全球化企業的2026年1～3月財報基本上已全部出爐。中國半導體供應鏈以華為技術為中心，構建起自己的生態系統，上市企業的業績表現也十分堅挺。由於對中國政府主導的、需求和供應均在中國國內實現閉環的科技「自立自強」戰略接近實現充滿期待，市場正處於狂熱之中。

日本的對外購買力仍在持續下降。顯示日圓綜合實力的指數刷新了轉向浮動匯率制以來的新低。以日本貿易逆差等為背景的結構性拋售日圓壓力，又因原油價格上漲而進一步加劇。

在北京舉行的中美首腦會談已過去10餘天，日本和歐洲等國開始警惕川普總統和中國國家主席習近平之間的 「密室交易」。9 月下旬將舉行第二次首腦會談，美國當局人士表示「年內可能達成重大協議」。

「世界將走向經濟衰退」、「金融市場過於樂觀」，隨著作為世界能源要衝的荷莫茲海峽事實上的關閉長期化，大宗商品市場的有力參與者正在提高警惕。準備應對危機的商品市場和處於最高點的股票市場。哪一個是正確的？

黃金、白銀及鉑金價格迅速下跌。由於美國升息預期擴大，市場認為不產生利息的實物資產的投資吸引力下降，以機構投資者為中心，拋售動向擴大。但個人投資者以及各國中央銀行對黃金等的需求依然強勁，目前許多市場相關人士認為，價格下跌只是暫時性的。

自動駕駛計程車（Robotaxi）正在開始改變汽車行業的競爭格局。美國輝達（NVIDIA）公開了一套可用於開發搭載自動駕駛功能車輛的開源平臺，並著手與全球主要汽車製造商展開合作。這有可能推動由整車廠長期主導的行業支配結構發生轉變。

中國正嘗試通過穩定股價來提振消費。除了研究使投資者更容易持有銀行股的措施外，還在避免股票市場的供求惡化。在房地產行情看不到復甦跡象的情況下，中國似乎在尋求通過股價上漲帶來的資產效應來刺激內需。

資金正在流入代表性虛擬貨幣比特幣。自美國開始攻擊伊朗的2月底至今，比特幣的漲幅達到約2成，超過日美股票和黃金。在全球地緣政治風險加劇的背景下，比特幣作為「無國籍資產」的價值正在被重新評估。

美國政府攜企業高管一同前往中國，與中國舉行首腦會談，並推銷本國產品。包括出口輝達的人工智慧（AI）用半導體，以及提供波音飛機，美國企業的對華業務被巧妙地用作「外交籌碼」。