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電動車 ETF 續航力強

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基建、法規陸續到位 進入規模經濟成長期 供應鏈受關注

本文共626字

經濟日報 記者王奐敏/台北報導

全球電動車領導品牌特斯拉執行長馬斯克在最近一次法說會宣布,最快將在2025年推出平價車款,引發市場關注。加上此次法說會提供自駕計程車Robotaxi、完全自動駕駛的相關細節,使得特斯拉股價在法說會後強勁反彈,今年來電動車相關ETF績效表現亮眼,投資人可伺機布局。

電動車技術近年發展迅速,續航力不斷擴增,各項基礎建設以及法規也陸續到位,正式進入規模經濟的成長期,未來產業展望看好,主要品牌間的競爭持續白熱化。

統整國內四檔電動車ETF,持有特斯拉的有兩檔,分別是富邦未來車(00895)以及國泰智能電動車,兩者今年來均有繳出雙位數報酬率,其中富邦未來車漲幅更是達到24.9%,是排除正2 ETF後,今年來表現最強的ETF。在後續特斯拉重回成長軌道後,有望進一步推升股價。

富邦未來車ETF經理人王素珍表示,電動車產業在2023年受到來自關鍵金屬漲價以及晶片短缺的壓力,使得國際間為了爭搶原物料而組成跨國同盟互別苗頭。

不過隨著供應鏈在2024年回穩,來自上游的壓力逐步緩解,預估今年電動車在成本面及價格面都將回穩,滲透率持續上升,而美國、歐洲以及中國的市場擴展是電動車產業的主要增長動能。目前基礎建設及供應鏈均未見波瀾,有望降低未來終端的銷售價格,提高整體市場的占有率。

國泰全球智能電動車ETF經理人游凱卉指出,電動車與潔淨能源話題持續火熱,本次特斯拉將在2025年推出平價車款的消息一釋出,投資人普遍看好隨著市場需求的擴大,將有助於電動車上中下游供應鏈受惠。

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