本文共2208字
老牌航太金屬件製造商寶一科技專注飛機引擎零件生產，是台灣少數有能力獨立國際接單的業者，客戶包括美國P&W、歐洲SAFRAN、日本三菱重工、川崎重工等．董事長曾國浩接班7年鮮少公開露面，他接受《經濟日報》專訪指出，今年是投資高峰年，期望新技術助攻爭取更多發動機零件供應權。
寶一是49年老牌航太零件供應商，早期以售後維修市場為主，初期因規模不足一直虧損，股東群便邀同為股東之一的老董曾煥明加入經營團隊，帶領寶一陸續拿下多家客戶訂單，擴張規模轉虧為盈。
軍工產業鏈10傑
老董事長2016年病逝，董事會推舉總經理曾國浩升任董事長，曾國浩就是曾煥明長子，也是一位典型理科男，頭腦清晰，說話簡單扼要只講重點，但一談起引擎零件技術就如數家珍，日本東京大學精密機械工學博士畢業的他，回台後就在寶一從特助做起，可見老董刻意栽培。
曾國浩接班後，正逢航太業次世代引擎開發熱，原是供應鏈可以大展伸手的時機，不料2019年疫情爆發，2020～2021年航空業慘澹，寶一也陷入虧損，直到2022年全球解封，航空業供應鏈復甦，寶一營運回升才轉虧為盈。
專注燃燒段及渦輪段零件
一具發動機內有2~3萬個零件，可大致分進氣段、壓縮段、燃燒、高壓渦輪段 及低壓渦輪，寶一主力產品就是做發動機的燃燒段跟高壓渦輪段零件，也是少數100%純正航太零件商，航空業景氣榮枯跟寶一營運有十足正相關。
曾國浩解釋，現在航空界引擎正慢慢從CFM56跨入新世代引擎LEAP中，後者特色是省電，配合性能提升，各環節關鍵零件都有變化，比方進氣段為追求效率提高，結構輕量化，葉片設計變更大，用更多鈦合金跟碳纖維複合材料。至於寶一供貨的燃燒段跟高壓渦輪段因為需承受高溫，材料沒有太多變化，但設計上也因減重需求，形狀複雜度提升。
「我們從10公分到1米7的零件都有做，未來寶一也將聚焦這兩段發動機零件，期望增加在LEAP中更多薄又複雜的零件產品數量，或者做進更多其他發動機。」曾國浩說。
全球疫後解封，航空業也恢復動能開始趕工出貨，但供應鏈挑戰現在也才開始，原因是過去三年供應鏈因疫情停工、部分供應商退場或整併，需要原廠重新認證，原料供應交期比以往都長。
「原始材料（如不鏽鋼或鈦合金）交貨要8個月，寶一買的鍛件交期2~3個月，加上海運時間，整個交期長達80周，若希望快一點就得改空運。」曾國浩說，現在訂料都是為了2024年所需。
寶一有90%原料需從國外進口，受供應鏈斷鏈影響，曾國浩認為今年營運不會太好，原因有兩個，一是人力不足，另一方面是材料不足。目前寶一約200～210位員工，他期望年底時人力可以補至220～230人。
然而即便寶一加快因應料件狀況提高準備，但因為一具發動機零件上萬個，缺一件都組不起來，因此「做得快的要等做得慢的，」曾國浩認為，今年供應鏈勢必互相影響，2024年預期會比今年交貨順。
軍工比例低 非本國員工遭管制
寶一目前軍工類訂單營收比例僅個位數百分比，客戶有漢翔岡山廠（營收比1.4%）及中科院，但關於軍工訂單能見度，曾國浩搖了搖頭強調，這方面寶一相對被動，軍規訂單何時有下一批很難掌握，但國機國造政策絕對會支持，有需要任何特殊製程或熱處理技術，寶一都可以幫忙。
除國內訂單，寶一也有出國外軍用發動機元件，對於這類客戶訂單，曾國浩表示，相對比較不受景氣影響，但也會要求工廠人員管制，非產線員工不得跨區接觸，同時非本國籍員工也不得進入廠區。
明年毛利率有機會回升至30%
接班7年中就面對3年疫情衝擊，曾國浩表示，過去兩年景氣低迷時，確實在設備折舊攤提上相對吃力，但去年谷底回升，今年將是新技術的投資年，設備將做投資汰換，並期望拉高產能利用率跟良率，投資金額將逼近億元，為新訂單佈局，期望2024年毛利率有機會回升至30%。
值得一提的是，航太金屬零件業同業之間合作關係頗為密切，比方天陽科技或寶一會請晟田協助加工，而駐龍也會轉介客戶訂單給同業，並非產業競爭關係。對此曾國浩解釋，主要是發動機零件超過2～3萬件，可以做的很多不需惡性競爭，其次，沒有一家零件商能投資所有特殊製程，故廠商會相互支援，漸漸業者之間也自然會避免彼此搶單破壞合作關係。
談到台灣航太零件商如何提高國際市占率？曾國浩認為，日本政府的作法可以參考。他解釋，空巴A320飛機用到兩款發動機，其25%權利由日本發動機聯盟標下，透過這個風險利益均攤合作夥伴機制（RRSP；Risk Revenue Sharing Partner），在政府協同民間大廠合力，就能取得一定數量零件製造權，未來也能參與發動機銷售分潤，他認為，若台灣能由政府出面或由具統合能力的廠商主導，將有機會提高台灣航太供應鏈的版圖。
全系列閱讀
系列1
軍工供應鏈解密／ 全球最危險之境 台灣軍工供應鏈解密
軍工供應鏈解密1／打贏明日戰爭！無人機、無人船、無人車出動
軍工供應鏈解密2／賣進戰火最前線！資通訊業者的神祕訂單
軍工供應鏈解密3／韓戰越戰都會修？台灣是亞洲維修重鎮
系列2
中科院直擊／首列全球百大軍工企業 中科院獨家直擊
中科院直擊1 航空所長篇／齊立平：鼓勵創新思維！無人機成不對稱作戰武器主角
中科院直擊2 人才篇／從水下研究到外太空 中科院打造軍事達摩院
中科院直擊3 釋商篇／年釋單逾4000家 中科院成軍工產業的護國神山
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言