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長榮（2603）昨（26）日發放股息，股東可分配盈餘已全部入袋，1,481億元的現金活水流入市場，市場認為，這些資金對於海運業應有激勵作用。
長榮每股配發現金股利70元，等於持有一張長榮海運可以領到7萬元的現金，而「領到現金後要做什麼？」，也成為近期投資社群熱門討論的話題之一。
長榮海運股利入帳，再度掀起綱路社團多空論戰，有人問「要不要拿股利歐印（All in，全壓長榮）」，各類回應、看法都有，也讓貨櫃海運投資議題轉熱。
長榮昨股價再度重返百元，收盤時來到102元，上漲2.31%，陽明股以46.9元收盤、漲幅2.85%，萬海股價表現平平，收盤時來到49.45元，上漲0.5%。
法人分析，貨量仍是貨櫃海運後市好壞的關鍵，不過，就長榮基本面分析，長榮股本輕盈、船隊布局健全，在全球市場具有競爭力，未來潛力確實比同業都大。
截至今年第1季為止，長榮海運每股淨值達261.66元，負債比率僅34.38%，流動比率為284.5%、速動比率為276.28%，第1季每股稅後純益還有2.28元，長榮海運目前營運船隊共計213艘，滿手現金更有能力為未來進行營運規劃。
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