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鴻海（2317）旗下鴻華先進（2258）昨（1）日公告，依承銷時程規劃，該公司預計11月20日創新板上市掛牌。隨著鴻華先進將正式進軍資本市場，法人看好有助未來籌資與衝刺業績，助益兩大股東鴻海、裕隆電動車事業布局。
鴻華先進是由鴻海與裕隆集團在2020年11月合資成立，鴻海持股49.92％、裕隆旗下華創車電持股47.96％，董事長由鴻海董事長劉揚偉擔任、納智捷董事長左自生擔任副董事長，總經理為李秉彥。目前實收資本額159.13億元，掛牌上市後估增至174.31億元。
鴻海表示，依證交所規範，公司收到上市審核通知後三個月須內完成掛牌，否則要申請展延（單次展延三個月），鴻華於8月11日收到審核通知，須於11月11日完成掛牌，昨天晚間補充公告，確定11月20日在創新板上市掛牌。
李秉彥之前表示，鴻華先進成立三年以來迅速推出四輛原型車，其中電動巴士Model T去年6月量產，已陸續交付全台客運業者，目前訂單大於產能。
而SUV車型Model C本月已通過政府單位認證掛牌，12日迄今已接獲逾8,000張訂單，預計本季量產、明年1月開始大量交車。
受惠電動巴士逐步交貨，鴻華先進上半年合併營收2.82億元，與去年營收2.96億元相當，前三季合併營收5.88億元、年增3.75倍。上半年稅後淨損8.95億元，較去年同期淨損3.96億元倍增，每股淨損0.56元。以Model C目前超過8,000輛，一輛約100萬元計算，營收規模約為80億元。
展望後市，隨著Model T持續交貨，鴻華先進發言人王理巍說，今年營收可望年增三倍，配合Model C大量交車，可望帶動明年營收雙位數成長。
未來希望每年推動一台車款量產上市，其中Model B量產版預計明年底推出，Model C預計2025年第3季推出國外量產版。
針對Model C的海外市場銷售布局，李秉彥說，2025年將賣到美國市場，若是客戶同意會對外報告。
至於美國市場是否在鴻海俄亥俄州廠生產，他表示，我們會有合作夥伴在當地生產，鴻海俄州廠是其中一個候選人。
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