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宏碁創辦人施振榮揪緯創開風能公司 以合資方式成立智帆

提要

引進德國發電技術 打造貨船、遊艇新動力 同步投入未來船計畫

宏碁集團創辦人施振榮(本報系資料庫)
宏碁集團創辦人施振榮(本報系資料庫)

本文共864字

經濟日報 記者吳康瑋/台北報導

宏碁創辦人施振榮昨(18)日宣布,與緯創(3231)及藍色經濟理念倡議者剛特‧鮑利(Gunter Pauli)等夥伴推動「二項全新計畫」。第一項是他與鮑利成立新公司「保利馬(Porrima Inc.)」,投入零碳排遊艇與藍能系統的新能源開發。第二項聚集風能發電領域,與緯創成立智帆風能公司。

施振榮指出,保利馬將投入零碳排的「Porrima未來船」,將宏碁、緯創、巨星造船、行競科技、循旭科技、嘉信遊艇、台塑、大禾竹藝工坊等生態系業者給結合,藉由科技實力在台灣建立未來船生態供應鏈,不僅將改變未來海洋航運生態,也將帶領科技界邁向淨零碳排的世界。

緯創轉型策略
緯創轉型策略

另外,緯創為引進德國SkySails風能發電技術,雙方簽署合作意向備忘錄,搶食風能發電市場,產線將以全自動化生產為主,並由智帆在台灣生產。據了解,SkySails是一家總部設在德國漢堡的風力發電機載系統廠商,以通過風能推動貨船、大型遊艇和捕魚船,並銷售用於高空風力發電的機載風能系統。

未來船是結合綠能跟環境永續概念,以零浪費、零碳排的方式,作為永續藍色海洋的代言。

施振榮表示,全力投入零碳排遊艇建造,建立創新的全球性產業。鮑利及其藍色創新實驗船Porrima已進行多次環球航程,在沒有化石燃料下,總里程高達16萬公里,今年秋季將全面改造,先興建三個小型Porrima,將結合AI打造極具競爭力的零碳排船舶,不需任何燃料,甚至不需備用柴油發電機,而是由新一代的AI驅動,預計2025年2月完成。

施振榮指出,這項計畫由宏碁、緯創負責AI技術支援;台塑集團負責提供碳纖維,打造Porrima超輕型和高性能船身。太陽能電池採用循旭科技的最新技術,該技術能減少60%的碳足跡。緯創指出,保利馬主要資金來源為施振榮自掏腰包,技術方面由供應鏈夥伴支援。

在聚集風能發電領域,施振榮說,已與緯創合資成立智帆公司。資料顯示,智帆資本額3億元,董事長由緯創資通前瞻技術中心總經理兼緯創生技投控董事長黃俊東擔任,他與董事丘高玲為智帆公司前二大股東,施振榮是第三大股東。


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