本文共698字
台灣高鐵首度曝光服勤員安全訓練，今天在左營站訓練16名學員並開放媒體拍攝。學員需在90秒完成逃生梯架設及各項安全、服務訓練，上線前需經368小時的訓練和實習。
COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫後生活逐漸步入常軌，大眾運輸系統運量回穩，帶動運輸業人才需求。高鐵近日招募新血，16名新成員今天在左營站進行安全、服務品質訓練。學員現場示範90秒內架設逃生梯，徒手完成車廂攀爬和車廂內突發狀況排除等。
乘務員督導劉育羽接受媒體聯訪指出，透過訓練可讓服勤員從容、安全地協助旅客疏散。學員上線前需經368小時課程訓練與實習，歷時約2個多月；其中理論課程136小時、實作訓練112小時和車上實習120小時。
學員今天聚集在高鐵左營基地內受訓，服勤學員蔡雅丞從車廂內放下重達15公斤的逃生梯，下一秒俐落地解開繫繩，完成架設後，她從車廂走下逃生梯確認戶外狀況。媒體聯訪時，她說一開始15公斤的逃生梯確實不輕，但經過訓練和秘訣傳授，已可駕輕就熟。
「您好，我是服勤員，請問有什麼可以協助的？」在車廂內兩名學員模擬列車上有旅客不舒服，如何在第一時間操作緊急按鈕，透過對講機確認需要協助的旅客位置，提供安撫與協助。
高鐵新進服勤員訓練包括安全和服務品質，安全訓練包含消防滅火與急救、逃生梯／渡版／防務網架設、列車攀爬、旅客疏散等。服務訓練則有商務車廂服務、車上販賣服務、服務禮儀、廣播技巧、旅客客訴處理、輪椅旅客服務等。
高鐵表示，隨著高鐵運量逐步回穩，為了維持良好服務品質，高鐵大舉招募第一線服務人員，每位服勤員上線前，必須經過368小時的課程訓練與實習，還要分別通過學科與術科測驗，合格才能正式成為服勤員。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言