經濟周報：企業財報見真章 蘋概股與車用股能否接棒演出

#AI剛性需求強 蘋果財報登場

（關鍵事件：8月5日盤後蘋果財報揭曉）

回顧上週，在美國聯準會如預期升息1碼之後，加上英特爾、微軟與Mata等美國重量級科技股財報與展望優於市場預期之激勵，促使台股加權指數單周大漲262.23點，並成功收復所有均線，進逼7月18日高點17401點。盤面上最強勢族群仍與AI伺服器相關類股，代表性個股如PCB銅箔基板台光電、CoWoS封裝設備弘塑、萬潤、辛耘等。

AI伺服器電源供應器大廠光寶科，受惠於高階電源供應器產品比重增加與車用電子、5G等需求持續成長，加上產品組合優化，促使第2季毛利率衝上23.3%、營益率攻上11.6%，雙率創下單季歷史新高，激勵股價周5直奔漲停價159.5元，再創掛牌新高價。

相較之下，IC設計大廠聯發科受到中國大陸智慧型手機需求疲弱，第2季獲利創近十季新低。特殊應用IC（ASIC）設計服務廠創意則是意外下修今年營收與獲利展望，主要是因2家客戶的5奈米案件遞延所致，全年獲利恐較去年呈現衰退。

接下來，本周陸續有穩懋、世界、台達電、群創、建準等，具各產業指標性公司的法說會。再者，蘋果電腦在美國時間8月4日公布上季財報，市場關注iPhone 15新機上市，相關供應鏈如PCB廠商華通、台郡、臻鼎KY等已展開備貨動作，其他包括光學鏡頭、晶圓代工、觸控面板等廠商，可望受惠蘋果新機拉貨效應。在AI概念股狂飆之後，基期相對較低的蘋概股有機會吸引買盤進場。

#聚焦7月新車銷量 汽車股全力衝刺

（關鍵事件：8月1日公布7月新車銷售數據）

7月向來是各家車商夏季銷售競賽之大月，各家業者無不希望趕在農曆7月之前加碼促銷。過去2年受到疫情與車用半導體短缺影響，使得7月銷量並不理想，如今隨著車用晶片供給逐步改善，進口車交期也大幅縮短，龍頭和泰車日前預估7月整體車市銷售達4.4萬台，年增15%。

上半年台灣新車市場達23萬4857台，年增16%，下半年不少車廠也推出重量級車款搶市，包括和泰車Yaris Cross、本田全新CRV、裕隆日產也將推出X-TRAIL 輕油電、中華車MG小型SUV車款ZS等，可望點燃下半年車市更加暢旺，預估全年車市規模將挑戰46萬輛。

近期台股6檔汽車股受到資金排擠效應，以及中國大陸車市競爭激烈，導致股價也從高檔回測至季線附近；不過，今年和泰車、中華車、三陽、汎德永業等車商營收與獲利可望創新高。隨著半年報即將公布以及下半年新車問世，將有利於股價重啟多頭攻勢。

除了汽車股之外，不少汽車零件與車用電子股近來股價也呈現回檔整理居多，主要受到特斯拉與中國大陸自主品牌車廠降價競爭激烈，恐侵蝕國內零組件廠商毛利率。