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作為移動設備和純電動汽車(EV)的電源，鋰離子電池不可或缺。製造車載電池的松下控股(HD)、製造絕緣體(隔離層)的旭化成等日本企業雖然在產品和零部件領域保持著國際競爭力，但日本卻是在原材料方面依賴進口的資源小國。在上游發揮存在感的國家有哪些呢？
美國地質勘探局（USGS）的調查顯示，在鋰電池主要原材料的鋰、石墨、鈷、鎳和錳的2022年產量中，中國顯示出突出的存在感。中國不僅在國內生產，還通過獲取國外礦山權益等方式，開始支配供應鏈。如何擺脫其影響力已成為日本、歐美和澳洲等國家的重要課題。
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