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日本政府要求各石油公司自2030年起，向國際航線供應的燃料中的1成必須是永續（可持續）航空燃料(SAF)。與作為石油產品的噴氣燃料相比，SAF可將二氧化碳排放量減少7～9成。要實現這一目標，需要到2030年每年生產170萬千升以上，如何穩定確保廢食用油和農產品等大量原料成為難題。
SAF的生產方法大致分為三種。一種是用廢食用油等作為原料，另一種是用甘蔗、玉米等農產品和廢紙等來製造乙醇，然後將乙醇轉化。未來的目標是利用二氧化碳和氫氣製造「合成燃料」。預計在2030年時主要使用廢食用油和乙醇。
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