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越南電動車廠 VinFast 掛牌至今已跌九成 海外擴張太快 前景堪憂

越快(VinFast)去年在美風光上市,但市值至今卻已慘跌逾九成。  路透
越快(VinFast)去年在美風光上市,但市值至今卻已慘跌逾九成。 路透

本文共736字

經濟日報 編譯吳孟真/綜合外電

越南電動車廠越快(VinFast)今年來股價重挫65%,不僅上季交車量遠低於目標,海外擴張計畫也還需籌資。目前看來,要在明年達到獲利目標,仍充滿不確定性。

彭博資訊報導,越南最大民營集團Vingroup旗下電動車廠越快,今年首季交車量不及全年目標10萬輛的十分之一,且該廠在美國北卡羅萊納州、印尼和印度設廠的全球擴張計畫,也仍需籌資。彭博行業研究分析師Ken Foong認為,「越快野心太大,若快速於海外擴張,將可能繼續面臨挑戰」。

由越南首富潘日旺(Pham Nhat Vuong)掌控的越快,近期試圖打進全球電動車市場,然而,中國大陸車廠此時也正積極增加出口,電動車龍頭特斯拉上月也開始降價促銷。

數據顯示,越快去年總交車量為34,855輛,今年首季只交車9,689輛。因國內市場有限,該廠目標為年底前在全球50個市場進行銷售。

汽車顧問業者JSC總經理希伯特說,「越快有可能達到產量目標,但由於國內市場太小,恐怕難以達到銷售目標」。滙豐銀行全球研究估計,越南今年電動車總銷量恐不及100萬輛。

越快去年8月在美國掛牌上市後,兩周內股價飆漲700%,但至今卻已慘跌逾90%,股價由去年底的每股8.37美元跌至每股3美元左右。持有越快近98%股份的潘日旺,承諾再投資10億美元個人資金於該車廠,並預測2025年越快將達到收支平衡,甚至轉虧為盈。

越快如今在海外關鍵市場積極設廠,包含造價20億美元、預計明年底完工的北卡羅萊納州廠區,以及計劃中的印尼和印度當地設施。但這反而可能使越快財務更吃緊,尤其是截至3月底公司淨負債已達約29億美元。

Ken Foong說,越快必須為擴張計畫籌得更多資金,且「有鑑於目前全球電動車市場競爭加劇,要達到2025年毛利率在零以上的目標,仍充滿挑戰」。

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