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大陸前五大上市車企今年第三季度總營收近人民幣4,900億元，其中比亞迪成為最能賺錢的上市車企。比亞迪第三季淨利人民幣104.13億元，平均日賺1.13億元（約合新台幣5億元）。
據澎湃新聞報導，截至10月30日，上汽集團、廣汽集團、比亞迪、長安汽車、長城汽車五大上市車企均已公布第三季財報。
財報顯示，五家車企第三季合計營收達人民幣4,872.53億元，其中上汽集團以1,967.87億元的營收穩居第一大車企寶座；五家車企合計淨賺221.43億元，其中比亞迪佔了近乎一半的淨利潤，成為中國最賺錢的上市車企。
比亞迪第三季實現營收1,621.51億元，較去年同期增長38.49%；第三季歸屬於上市公司股東的淨利潤104.13億元，增長82.16%，平均日賺1.13億元。
比亞迪前三季累計實現營收人民幣4,222.75億元，年比增長57.75%；實現歸母淨利潤213.67億元，增長129.47%。以此計算，比亞迪今年前三季平均日賺約新台幣7,800萬元。
海外市場方面，比亞迪也持續發力。今年1至9月，比亞迪海外銷售超過14.55萬輛新能源汽車，遠遠超過去年全年的5.59萬輛。
據英國《金融時報》報導，相比於比亞迪等中國車企的營收大增，美國電動車巨頭特斯拉第三季淨利潤年比大幅縮減44%至18.53億美元，總營收233.5億美元，增長速度為9%，創近三年來最小升幅。
同時，受價格戰嚴重拖累，特斯拉第三季毛利率下降7.2個百分點，僅17.9%，是四年多以來低點。
今年初以來，大陸新能源車市場就掀起價格戰，各大品牌相繼降價搶佔市場，8月再打響新一輪降價混戰，各家車廠都透過低價策略，在消費不振的大環境下捍衛市場佔有率。
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