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航空、觀光業進入第4季的傳統淡季，不過，業內人士評析，10月航空貨運價格來到今年以來新高，加上客運方面，歐美長線需求高、價格穩，指標企業的優質獎旅團加持下，國內航空公司華航（2610）、長榮航等都可望淡季不淡。
業內人士指出，10、11月雖是旅行社、航空業傳統淡月，然而華航、長榮航及台灣虎航積極增班及帶動運能使用率，旅行社獎旅團出籠，推出具有「產品特殊性」與「市場稀缺性」特質的旅遊商品受到青睞，預期第4季營收、獲利依舊不差。
航空業界推估，9月10月的亞洲線的航空票價較7、8月的旺月約下滑約9%，這是正常情況，疫情前的降幅還可能達到20%，然而歐、美線價格仍舊居高不下，再加上高載客率加持，航空公司營收受到衝擊有限。
觀光方面，雄獅、鳳凰及山富等知名旅行社業者也認為，高端旅遊的需求較2019年增加兩到三成，且選擇出長天數旅遊產品的旅客增加，並轉而熱中定點深度且完整的旅遊型態，這些都會推升旅行社業者的營收、獲利表現。
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