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長榮海運新租的高雄港第七貨櫃中心今天啟用,具全國首座25排遠端遙控無人橋式起重機、全自動化無人門式起重機,並導入獨立5G系統、光纖、物聯通訊網覆蓋全場,搭配智慧化櫃場作業系統(TOS)及全區即時用電監...
長榮海運高雄港第七貨櫃中心今(14 )日舉辦啟用典禮,5座碼頭分成兩期完工,目前第一期啟用S5-S3B等2.5座碼頭及貨櫃場設施,第二期預計於2024年7月營運,屆時足以讓4艘全球最大的2.4萬TEU...
長榮海運(2603)高雄港第七貨櫃中心於今(14)日舉辦啟用典禮,高雄市長陳其邁指出,第七貨櫃中心正式啟用後,可帶動南臺灣的產業加速起飛,成為航運界智慧碼頭的新指標,長榮海運是來自台灣的全球知名企...
長榮海運(2211)成為貨櫃三雄第2季唯一出現獲利的業者。長榮海運、陽明海運昨(11)日董事會同步通過上半年財報,長榮海運第2季獲利優於市場預期,每股純益(EPS)2.41元,陽明海運第2季EPS...
長榮集團進入分家倒數。長榮海運(2211)昨(11)日再公告採用鉅額交易的方式出售手中持有長榮航空股票,預計將賣掉37.5萬張,若以昨日長榮航空收盤價格計算金額約133億元。 市場專家指出,...
長榮集團搶經營權大戰落幕後進入分家階段,長榮海運11日公告採鉅額交易方式出售手中持有長榮航空股票,將賣掉37.5萬張,以昨日收盤價格計算,需斥資133億元。 專家指出,因是採用鉅額方式,推估是談...
長榮經營權之爭落幕後,長榮航股東陸續申報轉讓持股。長榮海運今天公告申報轉讓約37.5萬張長榮航持股,預計轉讓時間為8月14日至9月13日,申報轉讓完成後,尚有40萬1139張持股。 繼長榮國際陸續處分...
長榮集團搶經營權大戰落幕後進入分家階段,長榮海運(2603)11日公告採用鉅額交易的方式出售手中持有長榮航空(2618)股票,預計將賣掉37.5萬張,以今天收盤格計算需要斥資133億元。市場專家指...
長榮鋼鐵(2211)7日公告,上半年稅後純益23億元、年增51%,每股稅後純益5.64元,獲利表現傑出。 長榮鋼指出,鋼構業務吊裝工程毛利較高,以及環保事業為獲利帶來貢獻,再加上長榮海運(260...
長榮鋼鐵表示,由於鋼構業務部分吊裝工程毛利較高,以及環保事業為獲利帶來貢獻,再加上長榮海運配發高額現金股利,使長榮鋼上半年每股稅後淨利(EPS)來到新台幣5.64元。 長榮鋼今年上半年營收60.28億...
貨櫃海運第3季受惠於「價量齊揚」,運價方面北美、歐洲連番喊漲,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明等獲利躍進應無懸念,單季都可望交出不錯的獲利成績單。 法人預期,長榮第3季單季每股獲利應有望突...
AI股本周出現大震盪,資金開始流向非電族群,運輸、航空的長榮(2603)及長榮航(2618)均具實質利多,有利業績成長性;權證發行商表示,目前盤面以類股輪動為主,布局長榮或長榮航相關認購權證,可挑...
長榮集團兩大控股「巴拿馬商長榮國際(EIS)」及「長榮國際(EIC)」,今年來資產處分後大進補,進帳合計逾500億元,單就此概估,長榮四兄弟將可望分別先拿逾百億元現金,買下各自有意經營的集團關...
長榮集團搶經營權大戰落幕後,「巴拿馬商長榮國際(EIS)」及「長榮國際(EIC)」二家家族公司今年陸續出掉手中較易變現的資產,EIS 賣掉手中長榮海運(2603)股票及船隊,進帳近400億元,...
長榮(2603)昨(26)日發放股息,股東可分配盈餘已全部入袋,1,481億元的現金活水流入市場,市場認為,這些資金對於海運業應有激勵作用。 長榮每股配發現金股利70元,等於持有一張長榮海運可以...
長榮海運(2603)股東今天股息全部入袋,1,481億元的現金正式流入市場,每股配發現金股利70元,等於持有1張長榮海運可以領到7萬元的現金,要不要再買長榮海運也成為各投資社群熱門議題。 長...
南韓媒體報導,南韓主要造船廠三星重工(Samsung Heavy Industries)已贏得長榮(2603)海運價值3.96兆韓元(31.3億美元,約新台幣970億元)的節能船大單,將打造1...
環保節能減碳成大趨勢,航運業環保節能船大戰已開打,長榮(2603)海運此次大造節能船,預料未來20年將是貨櫃海運業的最大贏家,有望挑戰全球航海王地位。 長榮海運近期宣布,一口氣買進24艘1.6萬...
南韓媒體報導,南韓主要造船廠三星重工(Samsung Heavy Industries)已贏得長榮海運價值3.96兆韓元(31.3億美元,約新台幣970億元)的大單,將打造16艘以甲醇驅動的貨櫃輪。 ...
台驊(2636)再出手敲進貨櫃雙雄。台驊昨(17)日公告買進貨櫃輪股票,大買陽明5,600張股票,並買進長榮海運1,000張。 不過業界指出,貨櫃海運旺季遞延,且第2季市況低迷,台驊此舉...
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