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交通部今天舉行113年新春記者會,交通部長王國材談到道安時,說他陷入天人交戰,在思考生命價值和民怨時,很難決定,但他認為道安改善不可懈怠,短期透過執法仍有必要。
去年6月30日上路的交通新制,擴大違規記點及檢舉項目,引起不少民眾抱怨;其中引起最多討論的是路口、公車站10公尺內或併排違停,除罰款、記點外,也開放民眾檢舉,1年內記12點吊照2個月,2年內扣照2次再違規記點吊銷駕照,計程車及貨車駕駛認為衝擊生計,還到交通部抗議。
王國材說,在推動道安工作上,他陷入天人交戰,當思考生命價值與民怨時,讓他感到兩難,例如違規停車被檢舉遭到很多民怨,但從生命價值來看,違停車輛可能會造成行人或其他用路人視線被擋住而發生傷害。
不過,計程車及貨車駕駛認為違停是因紅線太多問題,王國材說,因環境造成用路人違規,政府也要檢討,所以後來與各縣市達成共識,在每隔約100到150公尺紅線未劃設至少10%黃線或專用車格提供臨停前,因上下客貨致違規臨停不記點,但要罰款。
王國材表示,很多人說他做得太急,但看到多起小朋友在路上被撞,他內心真的很急,即使他挨很多罵,道安改善仍不可懈怠,他相信短期內有必要透過執法改善。
王國材說,交通部持續精進道安,以「零死亡」為政策願景,設定今年死亡人數下降5%、行人死亡數下降7%;119年死亡人數下降30%、行人死亡數下降50%為目標。
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