簡又新：企業永續從合規到創造價值

歐盟CBAM、美國環保四法及其他國際組織各項規範陸續出爐，台灣企業應該如何因應？台灣永續能源研究基金會(TAISE)董事長簡又新期許，除了及早盤點風險、訂定中長期目標，更應從「合規」轉換為「創價」，視議題挑戰為利基，因勢利導創造商機。

TAISE所屬台灣企業永續研訓中心(Taiwan Center for Corporate Sustainability, TCCS) 25日舉辦2024年第二季理事會議暨CEO講堂，由簡又新演講「台灣企業永續的發展趨勢」，華航資深副總經理賴銘輝也分享「中華航空ESG永續發展經驗」。

本次理事會共有50餘位企業高階主管與會，包括陽明海運董事長鄭貞茂、葡萄王生技董事長曾盛麟、慈濟慈善事業基金會執行長顏博文、中華紙漿董事長黃鯤雄、台灣玻璃工業總經理林嘉佑、台灣糖業總經理陳立人、亞洲水泥總經理李坤炎、資誠永續發展服務總經理張瑞婷、臺北醫學大學校長吳麥斯、高雄市立小港醫院永續長陳思伃等人都親自出席，東元電機董事長邱純枝也透過線上參與。

台灣企業ESG國際評比優

簡又新以美國金融服務公司「標普全球」(S&P Global) 2月發布《永續年鑑》(The Sustainability Yearbook)評比為例，今年全球超過9400家企業中，共有759家企業入選，而台灣有52家企業上榜，占全球入選企業總數6.9%，較2023年增加9家。

從區域排名來看，全球入選年鑑最高的經濟體是歐盟、美國和日本居次，台灣與南韓各有52家企業入選，並列第四名，相較台灣GDP在國際市場佔比僅0.7%，永續表現特別傲人。

值得一提的是，根據這份永續年鑑，包括日月光投控(半導體及半導體設備)、中鼎集團(建設工程)、光寶科技(電腦及週邊設備及辦公室電子產品)、元大金控(多元化金融服務及資本市場)、啓碁科技(通訊設備)等五家台灣企業在所屬產業中排名全球第一，其中日月光投控與中鼎集團都是TCCS會員企業。

此外，去年底公布道瓊永續指數(DJSI)成分股名單，台灣有35家企業入選世界或新興市場指數，整體企業總數僅次於美國和日本，半數企業或相關集團公司為TCCS會員，同樣令人興奮。

看到這些傲人成績，簡又新肯定，台灣歷經這些年的努力，無論個別或整體企業在國際永續評比的表現都很亮眼，然而後續如何帶動更多企業創造永續價值，引領國家走向永續發展，還必須不斷精進。

合規到創價 仰賴夥伴連結

他觀察，台灣企業早年多以為企業社會責任(CSR)等同於慈善捐款，僅從公關角度看待，隨著企業永續各項法規不斷問世，改以被動「合規」以避險的態度面對。但真正落實永續精神、進而能創造價值，必須將ESG納入企業核心、融入公司策略，進而轉化為經營願景、創造商業價值，不單是公司本身，還要連結並培力供應鏈夥伴，創造ESG多贏價值。而要達成這樣的理想，不單只有永續委員會或相關人員，更需要董事長、總經理主導引領全員參與。

他也鼓勵各企業，要形塑並落實企業永續文化，更要胸懷大志，從整體社會面來考量，創造社會價值。從競爭式領導轉為合作型領導，強化人力資源的整合與培養，加強ESG面向的溝通，提早看到未來方向。

跨業交流 TCCS邁向國際

促進跨領域產業交流，攜手創造永續價值，TAISE 2015年成立TCCS，每季邀請會員企業交流，增加跨業別學習的正向力量，以掌握企業ESG最新議題趨勢。

TCCS現有會員75家，持續開放公司法人、財團法人及公私機構申請加入。2024年第一季新會員包括華翰物產實業、高雄市立小港醫院、緯穎科技、以及總部位於新加坡的亞洲公益創投網絡(Asian Venture Philanthropy Network, AVPN)。

《標竿企業》國際評比成績亮眼 華航航向永續

回應全球23國簽署《國際航空業氣侯雄心宣言》，華航積極採取行動，追求「華翔天際 航向永續」。

身為台灣指標航空公司之一，華航連續八年入選DJSI新興市場成分股，是台灣唯一獲選的航空公司，更在2023年評選中位居全球航空業第二名。而在國內也連續十年榮獲「台灣企業永續獎(TCSA)」，2023年更獲頒TCSA「台灣十大永續典範企業獎」。

華航資深副總經理賴銘輝表示，華航的使命是「用飛行與你我創造更多美好」，秉持「相信自己能做得更好」的價值觀，朝著「成為台灣首選航空公司」的願景前進。在企業永續委員會帶領下，包括安全、治理、機隊航網、產品服務、集團合作和品牌感知等營運策略都結合永續理念，聚焦13項聯合國永續發展目標(SDGs)，與社會及所有利害關係人共同提升永續力。

面對「永續航空燃料」(SAF)帶來從營運、行銷到管理的衝擊，賴銘輝說，華航早在2021年10月就提出「2050 年淨零碳目標」，目前所屬新世代環保航機比例已經達到50%，持續打造環保機隊；在12項節油措施下，2023年減碳總量超過五萬噸，同時與國際油商推展區塊鏈合作，並訂定永續航油逐年添加目標，到2050年達到65%。

從環境保護、氣候變遷到生物多樣性風險分析等，賴銘輝認為，透過協作、調適與創新，才能積聚更多永續力，也唯有持續穩健改善朝目標前進，才能與整體社會一同航向永續。