本文共752字
桃園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫今天表示，今年桃機運量，預估11月下旬破3000萬人次，全年度客運量可恢復到2019年的70％甚至更高。
桃機統計，2019年旅客量超過4800萬人次創歷史高峰，但COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情影響，2020年約750萬人次，2021年90.9萬人次，創桃機有史以來旅客量最少紀錄；2022年漸回升，達530餘萬人次，2023年更快速恢復。
行政院副院長鄭文燦在桃機公司舉辦的「智慧機場及永續發展」論壇表示，智慧機場、永續機場是未來先進機場發展方向，如何更智慧化人流、物流，包括通關、辨識及檢查都通暢及發揮效率，桃機須參考各機場經驗。
交通部長王國材說，疫情期間，桃機持續建設軟、硬體設備，如投入新台幣52億元整建跑道、整建更新22項設施；目前正推動第3航廈及第3跑道，分別預計2026年及2030年完工，屆時桃機服務能量可提升到8200萬人次及每小時80到90架次。
楊偉甫表示，未來如何持續透過智慧化科技手段推動淨零排放，攸關地區經濟發展及產業升級關鍵，對打造低碳永續航空產業環境更具關鍵角色。桃機須結合各界力量，集思廣益跨域合作，提升永續力。
智慧轉型部分，楊偉甫說，機場公司透過物聯網、人工智慧及大數據分析等創新技術，整合決策中心、提升機場營運效率及增加旅客滿意度；綠色營運方面，持續盤查溫室氣體排放量、執行各溫室氣體減量措施，投入發展永續航空燃油、太陽能及氫氣等綠色及新興能源，導入循環經濟理念，朝永續機場目標邁進。
論壇邀國際機場協會（Airports CouncilInternational）、關西機場株式會社及成田國際機場株式會社等200名國內、外產官學研界代表，深入交流對談「智慧機場邁向永續發展」及「科技浪潮機場營運智慧創新」議題。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言