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理想汽車公布去年財報淨利潤達人民幣118億元（約新台幣519億元），較2022年虧損人民幣20.3億元大幅轉虧為盈，成為繼特斯拉、比亞迪之後全球第三家賺錢的新能源汽車企業，也是大陸首家獲利的造車新勢力，並且一口氣填平了之前五年的累計虧損。
理想汽車去年營收人民幣1,238.5億元，年增173.5%，這也是大陸第一家年營收突破人民幣千億元的造車新勢力。理想昨（27）日港股大漲25%，收在港幣175.5元。
理想汽車董事長李想表示，在新能源汽車市場競爭激烈的2023年，理想汽車憑藉L系列三款車型取得了優異成績，全年交付量年增182.2%，達到37.6萬輛，成為大陸市場人民幣30萬元以上新能源汽車的銷量冠軍。
在財務支出上，理想汽車2023年全年研發費用達到人民幣105.9億元，創歷史新高，年增56.1%，費用率達8.5%。
據悉，在2023年，理想汽車將智慧駕駛提到空前高度，並不斷加大該方面的研發投入，智駕研發團隊將在今年增長到2,000人。
展望今年第1季，理想汽車預估營收將達到人民幣312.5億~321.9億元，年增66.3%~71.3%；交付量預計為10萬~10.3萬輛，年增90.2%~95.9%。
值得注意的是，理想汽車今年第1季單月的銷量出現明顯下降約兩成，今年1月，理想汽車交付量約3.1萬輛；2月受春節放假因素的影響，到2月18日僅有1.01萬輛。照此計算，在今年第1季剩下的六周時間，理想汽車的銷量要達到5.8萬~6.1萬輛，才能達到銷量目標。
李想表示，往後看五年，理想是沒有人民幣20萬元（約新台幣88萬元）以下的車型規劃，到2030年，理想憑藉單純的家庭用戶市場，或可接近iPhone在全球的營收表現。
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