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特斯拉中國官方昨（21）日宣布，Model Y長續航版價格調漲人民幣2,000元（約新台幣8,536元），現價人民幣30.44萬元起。短短半個月內，特斯拉「四連漲」，在大陸市場在售的Model 3及Model Y全系列車型價格均調漲。
Model Y 高性能版率先在10月27日調漲人民幣1.4萬元；11月9日，特斯拉中國再調整Model Y 全輪驅動長續航版與Model 3長續航煥新版，分別調漲人民幣2,500元與1,500元。
不到五天時間，特斯拉中國11月14日又調漲特斯拉Model 3後輪驅動煥新版與Model Y後輪驅動版兩款車型，分別上調人民幣1,500元與2,500元。
有特斯拉體驗店的銷售人員表示，這次漲價相對於8月的降價實際上屬於「價格回調」，一方面因為特斯拉銷量好，另一方面是由於生產線壓力非常大，生產成本也在漲，漲價是必然的事情。
大陸全國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）秘書長崔東樹認為，特斯拉連續漲價與成本的關係頗為直接，而利潤壓力增大是導致價格上漲的根本原因。業內人士也表示，隨著在大陸市場銷量表現的持續強勢，當下的特斯拉中國在「銷量」與「利潤」之間暫時選擇了後者。
每日經濟新聞報導，對於特斯拉連續漲價的操作，特斯拉中國相關工作人員解釋稱，主因為特斯拉全球市場供不應求，基於市場規律對車型售價進行了調整。
查閱特斯拉中國官網發現，目前，新款Model Y提車周期為二至八周，Model 3煥新版提車周期為2~9周。有觀點認為，特斯拉分批次、小幅度對兩款國產車型漲價行為，更多被外界解讀為「刺激下單」，如果是真的供不應求，特斯拉可以暫停接單來緩解交付壓力，而不是漲價銷售。
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