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歐美許多國家發展載人無人機，雖然還未商業運轉，但已是全球發展趨勢。捷克也正積極研發這種被稱為「空中計程車」的可載人無人飛行載具，並盼台灣參與相關技術合作。
華航18日開航捷克首都布拉格，台灣與捷克交流將更緊密，首航的台灣媒體團20日參訪位在布拉格、屬於歐洲太空總署（ESA）旗下的「商業育成中心」（Business Incubator Centers），實地了解捷克發展中的載人無人機。
BIC介紹，目前研發中的載人無人機可乘載4人，飛行高度約3000公尺，現階段只有模型，還無實體機，透過VR在特定的場域，可模擬出很接近真實情況的無人機在天空飛行，及在高樓林立的都市垂直起降。
根據BIC規劃，這款載人無人機要2028年才可能有實際成果，目前模擬可飛時間約5分鐘，未來要克服的是延長電池的續航力。
因無人機涉及半導體、電力、電子、機械、通訊等技術，台灣在半導體相關的IT產業具有優勢，BIC希望在載人無人機的發展有技術合作。
BIC表示，台灣的漢翔公司多年前就與捷克沃多霍迪航空工業公司（Aero Vodochody）展開合作。
2020年捷克參議院議長維特齊（Miloš Vystrčil）率團訪問台灣時，捷克太空產業聯盟會長巴瑞許（PetrBareš）也隨團來訪，聯盟並於2021年與中華民國國際經濟合作協會、國家太空中心合辦1場線上的「台捷太空科技產業研討會」。
位於布拉格郊區的1間雷射研究中心（ELIBeamlines），隸屬於跨歐研究組織，有來自超過38國的團隊投入研究製造速度更快、光束更集中的雷射，中心所在的建築號稱最美的實驗室，2021年曾與台灣的國家同步幅射研究中心簽署合作備忘錄，並希望台捷空中直航後，能與台灣學術界有更多合作。
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