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打著「進化 有感而生」的旗號,Audi去年9月再添豪華純電休旅旗艦之作,以全新且更上乘的純電產品,滿足喜愛純電豪華休旅的層峰人士。
全新Audi Q8 e-tron Q8 Sportback e-tron推出後,旋即憑藉其強勢商品力,引發市場買氣,雙車款提供50 quattro、55 quattro動力規格,建議售價318.5萬元起;車系性能旗艦之作Audi SQ8 e-tron SQ8 Sportback e-tron,建議售價則為426.5萬元起。
做為旗艦之作,全新Audi SQ8 e-tron SQ8 Sportback e-tron雙車型在外觀上,展現了桀傲不群的過人之處。車高降低2mm、車寬增加39mm,搭配專屬SQ8內外觀套件與紅色煞車卡鉗,營造出相當具視覺張力的運動氣息。
在電池及動力規格方面,Audi SQ8 e-tron雙車型搭載最大電池容量達114 kWh,最高WLTP續航里程分別為458 km和471 km,採用3馬達動力配置佈局,前軸與後軸的電動馬達模組,可分別獨立驅動後輪,在Boost模式下可輸出高達503 PS最大綜效馬力與驚人的973 Nm峰值扭力,讓這部車長近5米的純電豪華SUV,具備如高性能跑車般的強悍加速性能,迅捷猛勁中,只要4.5秒即可完成零百加速。
而在首度導入全新品牌識別之後,Audi Q8 e-tron也具體展現四環品牌獨到設計美學的精妙。
全新設計的水箱護罩,依advanced、S line、S model等不同車型,區分為三款各具特色的邊框烤漆處理及格柵設計,凸顯各車型的產品定位,並透過內建於水箱護罩上緣的投射式光條向左右燈組延伸的家族設計語彙,將醒目的燈光線條貫穿至車頭兩側Matrix矩陣式LED頭燈組,整體視覺更寬闊大器,持續引領科技潮流。
尤其,導入更縝密的空氣動力學造型,不僅彰顯家族基因,並體現低風阻車體設計,最低風阻Cd值來到僅0.24,其優異表現等同於房車,伴隨而來的,自然是更暢快淋漓的駕馭樂趣。
進入Audi Q8 e-tron車艙,駕駛前方配置12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus,搭配中控台雙觸控螢幕,營造出強烈科技感的座艙氛圍。全車系標配Audi智慧型手機介面附Apple CarPlay無線連接功能、MMI touch response觸控回饋操作介面、MMI navigation plus多媒體導航系統,提供車主通訊便利性與視聽娛樂享受;行李箱在後座椅背傾倒後,裝載容積最大可達1,637公升。
極致動力方面,Q8 e-tron 50與55車型分別具備340 PS與408 PS最大動力輸出,扭力則同為664Nm,0~100 km/h加速最快可在5.6秒內完成。
具備優異動態表現的全新Audi Q8 e-tron,全車系搭載quattro智慧型恆時四輪傳動系統、可調式阻尼氣壓懸吊系統、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統,提供更直覺敏銳的駕馭感受,以及更敏捷、精準的轉向回饋反應。
特別是,其搭載的創新3馬達驅動概念,在彎道上可展現強大的優勢,結合quattro四輪傳動系統與跑車化氣壓懸吊系統,為駕駛者提供更靈活、精準的操控,尤其在濕滑路面上抓地力的提升。
值得強調的是,由於在安全性上得到高科技的充分加持,搭載齊備的公路行車輔助套件與都會行車輔助套件,方方面面關照了乘員的安全,也讓極致的駕馭樂趣更有意義。
全新Audi Q8 e-tron車系在電池效能、續航力及充電功率上,也都有所精進,最高WLTP續航里程來到600km,無論城市通勤或長途旅行皆能滿足不同的用車需求與便利性,從而為車主帶來全新純電休旅的駕馭體驗。
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