全新世代BMW X1運動休旅 引領潮流的全面精進

一直很喜歡BMW X1，在幾年前全新推出時，就曾大力推薦給小姨子家，因為X1運動休旅給我一種自然陽光、帥氣奔放、尺碼適中的感覺。時至今日，外型與座艙設計被賦予新世代設計語彙，更亮眼、尺碼與視覺都更大器的全新世代，經過試駕，其優異的產品力讓我深為感動，改款竟可做到如此極致到位。

一如BMW總代理汎德所勾勒的圖象，我們穿越都會市景、走向戶外，沿著蜿蜒道路遠離塵囂，帶著一種探索大自然的心情馭夢前行。目的地秋山農場與全新世代X1的調性也太合，車與環境的巧妙結合，頗能更深一層體悟這部全新運動休旅的內涵。

這次試駕的是首度導入第二代48V高效複合動力科技的全新世代BMW X1 sDrive20i運動休旅，建議售價是212萬元。

就全新動力來說，BMW X1 sDrive20i原就擁有156匹最大馬力與240牛頓米峰值扭力，在與全新第二代48V高效複合動力共伴下，可多額外挹注19hp馬力，合力為創造出170匹的最大綜效馬力，還具備優異的起步、再加速及明快的油門反應等特性，0到100 km/h只要8.3秒即可完成。

特別是，當車輛行駛速度低於15km/h時，只要鬆開油門，車子就會關閉引擎轉為慣性滑行，可有效降低油耗、並明顯提升加速性與乘坐舒適性，有興趣不妨試試這種「輕鬆駕馭」的感覺。

打造不設限的冒險生活、靈活的操控與多樣化機能性，讓BMW X1獲得眾多喜愛戶外運動、享受生活的車迷的青睞。

較前代加長53mm、軸距增加22mm，細微處點點滴滴的累積，造就了全新X1的外觀有著更立體前衛的車頭、更加放大的車身比例，不僅霸氣，且強化了奔放跑格，還有增加44mm的車高，帶來更好的行車視野，讓全新X1第一眼就抓住我的心。

還有，全新光型變化的智慧LED頭燈、倒L型日行燈條為運動跑格畫龍點睛，車側肌理線條搭配新世代平整化車門把手設計，讓車身造型更流暢洗鍊；厚實的車尾線條結合全新燻黑L型3D立體尾燈造型，加上運動化擾流尾翼，合力營造出既豪華質感又動感帥氣的氛圍。

進入座艙，先是懸浮式中央鞍座及高質感鏤空造型鍍鉻門，一整個讓座艙質感全面升級。接著，全新世代BMW iDrive 8.0使用者介面的導入，包括很具未來感的懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能，甚至在靠近全新X1時就能心領神會的BMW手機數位鑰匙2.0新數位科技。

「嶄新，超乎想像」，是我對全新X1的真實感受。

對於一部走向戶外、享受生活取向的運動休旅，更高質感、舒適的座艙空間與機能性尤其重要。這點，全新X1做得很極致。

首先，透過精練的手法鋪陳懸浮式中央鞍座，迎來的是全新懸浮式排檔座與撥桿式排檔，讓車室空間更寬敞、俐落，散發著前衛氛圍。巧思下，中央扶手下方的儲物空間加上更寬敞的五人舒適座艙與開闊頭部空間表現，連帶巧妙優化了車室機能性的配置，為全新X1帶來同級最大的後行李廂空間。未傾倒椅背時有540L，透過40:20:40傾倒後座椅背後，最大容量可達1,600L，搭配電動尾門啟閉系統與尾門感應式啟閉功能，裝卸物品更方便了。

視線移轉到跑車多功能真皮方向盤、含駕駛座記憶功能的Sensatec透氣皮質雙前座電動調整座椅，以及豪華型雙區恆溫空調，全新X1細膩且精緻地將豪華質感堆疊出來。

試駕過後，真心要說，BMW X1的全新世代不是喊喊的，而是貨真價實、一種引領潮流的全面精進。