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中國資金正在席捲被認為是可以代替中國的生產基地。日美正加快推進向友邦國家轉移供應鏈的「友岸外包（friend-shoring）」，但在對越南、泰國和墨西哥的投資方面正在不斷被搶佔先機。補全斷裂的供應鏈並非易事。
「將擴大對純電動汽車的生產和組裝的投資」，今年5月全球最大的純電動汽車（EV）製造商比亞迪(BYD)董事長王傳福拜訪越南副總理陳紅河時這樣說。在越南涉足美國蘋果「iPad」代工的比亞迪本次表明的是EV的生產。
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