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長榮航太上季 EPS 1.36元 動能強

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經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

長榮航太(2645)昨(6)日董事會通過第1季財報,營收為36.9億元,年增率為11.6%,營業毛利為7.27億元,稅前盈餘6.36億元,稅後純益為5.08億元,年增率為73%,每股純益(EPS)1.36元。

長榮航太表示,因應全球航空旅遊市場持續熱絡,航班運行增長,航機維修業務需求穩定樂觀;另全球飛機訂單數量持續增長, 對航太製造相關零組件的需求也同步增長,推升第1季營收、獲利向上攀升。

法人看好長榮航太在維修及製造事業體同步成長,今年營收、獲利再衝高;首先長榮航太多角化發展,日前已取得衛星零件製造測試訂單,進行開發作業中,已開始多角化營業,預期新產品對未來能量發展有很大潛力;其次,軍工無人機接單有想像空間,已成功進軍軍工領域,取得「陸用型監偵無人機原型機」標案,去年已經交出首架示範機型,2024年將爭取90架無人機標案,成為今年營運成長新亮點。

法人分析,長榮航太第1季受惠於製造廠業務及維修業務同步成長加持,獲利成長幅度加大。其中,製造業務的部分,受惠於全球經濟的恢復和旅遊需求的增加,航空公司對新航空器的需求持續回升,飛機製造商不斷提高產能,以滿足市場需求,其中窄體飛機的需求尤為強勁,因此主力產品(Leap)訂單仍持續增長。

維修廠業務的部分,全球疫情解除後國際邊境限制解除、旅遊需求強勁,國際航線復飛航班次大幅增加,全球航空客戶維修需求也同步增加,並帶動航線維修及零組件維修業務增長。

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