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皇昌營造標得捷運北環段CF690C區段標 最快明年2月動工

本文共544字

聯合報 記者鍾維軒/台北即時報導

捷運環狀線北環段「台北市轄區標案」再傳好消息,北市捷運局今表示,CF690C區段標歷經5次流標後,於第6次招標成功,11月27日評選投標廠商,由皇昌營造股份有限公司符合最有利標資格,依採購法完成決標程序後,最快將於2024年2月開工。

北市捷運局第一區工程處說明,北環段CF690C區段標總預算為102億,是捷運北環段進入台北市轄區的第一標,歷經5次公告招標流標,終於在第6次公告招標順利完成評選,希望在國內疫情日漸緩和之際,產生正面及鼓勵之效果,提升優良廠商參與捷運工程建設的意願,針對後續標案能踴躍投標,讓工程得以陸續開展。

一工處表示,北環段CF690C區段標工程全長約2.7公里,由新北市三重區五華國小,沿著重陽橋經百齡橋,以潛盾隧道方式穿越淡水河及基隆河下方,至台北市士林區陽明高中附近士商路止,其中包括在社正公園設置地下車站(Y24站),並設計兩座位於堤防邊的逃生豎井及士林中正路的一處袋式儲車軌,主要工作項目包括土木、建築、水電及環控工程。

環狀線北環段全線起自新莊五工路新北產業園區站,路線經新北市蘆洲區及三重區,穿越淡水河及基隆河,沿士林區社子中正路、至善路1、2段,穿越文間山後止於中山區大直敬業三路,與營運中之文湖線劍南路站交會,路線全長約8.39公里,共分成6個區段標。

北環段CF690C區段標工程全長約2.7公里,其中包括在社正公園設置地下車站(Y...
北環段CF690C區段標工程全長約2.7公里,其中包括在社正公園設置地下車站(Y24站),還要穿越淡水河、基隆河,工程難度高。圖/北市捷運局提供

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