董事長專訪／悠遊付淪老7？林志盈經營策略拒打腫臉充胖子

台北市前市長柯文哲曾稱要讓悠遊付殲滅對手，後改口別被殲滅就好，現任市長蔣萬安上任後，新任悠遊卡公司董事長林志盈接受本報專訪提到經營策略，最重要任務是找回悠遊卡 DNA「重新擦亮招牌」。林說，他的首要策略是對待好原有顧客，讓現在會員黏著度更高，進而使用悠遊付，悠遊卡也要肩負公益角色，「不跟其他人比，是要自己跟自己比」。

林志盈也提到，台灣市場太小，各家電子支付競爭激烈，流血競爭下，近4成官股組成的悠遊卡公司「不應該打腫臉充胖子」，不該只是撒錢推悠遊付，他認為「沒有錢賺的東西...，就只是虛胖」。

他也給自己訂定目標，要在一年內，悠遊付成長60萬會員，目標是「將會員黏著度、使用頻率都抓回來，尤其是有效交易量，讓大家意願用、用得很開心，不是撒錢就來，撒完前就拜拜，那就沒意思，「撒的時候很有成就感，撒完就很空虛。」

柯文哲任內，悠遊卡公司全力推動電子支付業務，但目前全台電子支付的使用數，據金管會統計，仍以街口支付為第一，其次為一卡通(LINE pay)、全支付、悠遊付排名第四；若以實質交易金額，悠遊付僅占整體4.6%左右，交易數僅排名第7，遭議員質疑，曾被柯文哲稱要殲滅對手的悠遊付，已經被同業「海放」。

董事長林志盈接受本報專訪提到，悠遊卡肩負全台年動卡數兩千萬張、近八成市占率的儲值卡服務，市長蔣萬安賦予悠遊卡的新任務，就是優化會員服務、再擴及悠遊付電子支付，甚至悠遊卡也應肩負更多公益角色。

尤其目前基北北桃1200通勤月票上路，超級悠遊卡二代卡的手機加值功能，解決基隆等縣市沒有捷運站設定通勤月票的困擾，林志盈說，通勤月票上路後，悠遊付這幾個月的會員顧客穩定不斷成長，動用率提高，百分比不斷提升， TPASS 直接加值的百分比高達30％以上。甚至也幫忙解決家長幫孩子加值，不用跑捷運、超商的麻煩。

林志盈說，他的經營策略首先要對待好原有顧客，要讓現在的會員黏著度更高、更愛用悠遊卡，進而轉向使用悠遊付，將悠遊卡廣大的實體卡片顧客嫁接到電子支付，以目前悠遊付可使用店家點約15萬，未來悠遊卡公司會沿著重要的捷運系統沿線佈設站點，這才是悠遊卡/付顧客出沒的地方。

目前悠遊付會員數突破240萬，7月分因推動 TPASS 通勤月票，每月新增會員數可望創今年以來新高。林志盈說，現階段他要做的，就是悠遊卡服務好會員，讓悠遊卡會員有高黏著度，進而使用悠遊付電子支付，目標要在一年內，悠遊付成長60萬會員，「將會員黏著度、使用頻率都抓回來」。