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台航（2617）董事長劉文慶看好今年營運展望，傳統散裝船的1、2月都是非常淡，今年狀況很好，中小型船運能相對緊繃，受惠於新船加入，市場散裝船相當缺，全年4艘新船加入推升營收、獲利向上攀升。
台航董事長劉文慶則分析，紅海危機讓中、小型船在第1季傳統淡季需求就很火熱，今年散裝船的需求狀況不錯，中小型船運能相對緊繃，今年的市況蠻好的，台航今年有4艘新船投入營運，預估今年本業會比去年好。
船隊規劃上，劉文慶表示，今年還有4艘新船要加入，5月開始交第1艘，6~7月可能會再交第2艘，台航4艘新船分別是2艘4萬噸、2艘6萬噸，隨著紅海不能走，船舶要繞行好望角，中、小型船成為市場最缺的船型之一，日租金看好。
台航自董事長劉文慶2016年9月上任，已經為台航汰換12艘老舊船舶，並分批訂造12艘節能船，其中8艘已交付，剩餘4艘將於今年第3季前陸續交船，屆時台航公司將擁有23艘船、平均船齡為5.5年、具備高度競爭力的年輕化船隊。法人看好台航積極推動船隊汰舊換新對於營運的助力。
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