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台灣港務公司為推動高雄港成為世界先進智慧港口之決心，與長榮海運公司（2603）共同投資逾300億元建設高雄港第七貨櫃中心，於今（14）日辦理正式啟用典禮，第七貨櫃中心啟用後，長榮海運公司年貨櫃裝卸量可望提升至450萬TEU，長期更可成長達到650萬TEU。
台臺灣港務公司表示，高雄港第七貨櫃中心具五座深達18公尺之深水碼頭，可同時靠泊四艘目前全世界最大2.4萬TEU貨櫃船，櫃場面積廣達149公頃，相當於六座大安森林公園，並且配置台灣港口首例25排遠端遙控無人橋式機16座，以及櫃場採用全自動化無人門式機及導入自動化作業系統，搭配遠端操作及光學字元辨認(OCR)技術，讓櫃場裝卸作業更加智慧及安全。
而在櫃場出入部分搭配智慧化通關閘口，大幅提升拖車裝卸離場效率，另由長榮海運公司自主開發之櫃場作業系統(TOS)及全區即時用電監控系統可高效協調港口運作，第七貨櫃中心以先進機具設施及輔以智慧化管理系統運作下，建構成為亞太新一代智慧自動化貨櫃基地之一。
台灣港務公司強調，為因應全球貨櫃運輸及船舶大型化趨勢，解決高雄港作業場地飽和及航道水深受限情形，以提供航商更永續、更高效能的經營環境，是台灣港務公司重要任務與使命，除與長榮海運公司共同努力成功完成第七貨櫃中心為建立公私部門協力合作最佳典範。
台灣港務公司表示，還將持續進行各項港區重大建設，並積極推動高雄港碼頭配置調整及優化整體港區資源運用，希望致力鞏固高雄港於世界海運樞紐地位，並進一步提升台灣港群競爭優勢。
除專注港埠核心業務提升外，港務公司也積極落實港口營運環境永續理念，在興建第七貨櫃中心時，即導入循環經濟與生態之設計理念。
據指出，啟用典禮以「共榮港灣、領航登峰」為主題，行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材及高雄市長陳其邁，與長榮海運公司董事長張衍義、台灣港務公司董事長李賢義等，共同攜手見證台灣港群現代化及永續化發展里程碑。
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