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印尼計劃推出電動汽車投資激勵措施，正與比亞迪、特斯拉兩大電動車廠洽談，胡連（6279）與凡甲（3526）可望受惠，尤其胡連在印尼與越南等地都有廠房，可望就近供貨，隨著兩大電動車品牌開始進入促銷旺季，將帶動胡連與凡甲同步進入2023年下半年旺季。
路透報導，印尼海洋與投資統籌部長盧胡特・潘查伊坦 （Luhut Pandjaitan） 今（25）日表示，印尼正在敲定一套新的激勵措施，以吸引電動汽車製造商的投資，政府正在與特斯拉和比亞迪等大公司進行談判。 印尼激勵措施將以泰國和越南提供的激勵措施為基準。
盧胡特說，他將於27日在中國大陸成都會見比亞迪高管，並計劃於8月3日在美國加州與特斯拉執行長馬斯克會面。
印尼是東南亞最大的經濟體，當地一直在努力以該國擁有世界上最豐富的鎳儲備為條件，吸引各大電動汽車製造商在該國進行投資。目前比亞迪已經宣布在泰國、越南，甚至印度等地進行投資。印尼多年來一直在吸引特斯拉的投資，希望使印尼成為特斯拉在亞洲的生產中心。
胡連是比亞迪與特斯拉兩大車廠的連接器供應商，該公司董事長張子雄之前表示，受惠中國大陸、歐洲與東南亞車市復甦，2023年第3季進入傳統旺季，營收將季增與年增，第4季將是全年高峰。
另外，胡連衝刺高頻高壓連接器新產品，目前營收比重約3%，2025年目標要成長到30%，以持續提升毛利率。至於產能方面，印尼新廠2024年第1季啟用，越南廠持續擴增線束與連接器產能。
凡甲電動車兩大客戶為比亞迪與寧德時代，法人預期，該公司2023年第3季營收將季增高個位數，第4季為大陸車市傳統旺季，營收將重回年增與季增，全年營收仍受大環境影響，但毛利率有機會優於去年。
凡甲車用客戶包括比亞迪、奧迪、福斯、標誌、長江、長城、吉利、上汽、北汽、長安、江淮與時代新能源等。伺服器客戶包括戴爾、惠普、英特爾、聯想、浪潮、EMC、Google、亞馬遜、臉書、阿里巴巴、百度、騰訊、台達電（2308）與光寶科（2301）等。
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