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許多人心中懷有航空夢想成為機師、機組人員，疫後是大好時機，國內的航空業大開缺，華航（2610）睽違三年再度招考，疫後首度招募服務人員客艙組員，今（8）日在華航園區舉行初試，短短一周報名時間吸引近 4,000 位考生報名，預計錄取百名空服員，錄取率不到 3%，全力為快速回溫的海外旅遊市場，以及新機隊引進計畫部署準備。
此次客艙組員初試內容包括書面資料審查、行李櫃高度測試及面試，應考者可於 7 月 12 日中午以後至 14 日於華航網站查詢初試結果，複試擇於 7 月 15 日舉行，經初複試成績、英語檢定成績與體格檢查結果綜合評量後，錄取者最快將於 8 月份陸續分批報到受訓。
華航持續推動機隊汰舊換新計畫及拓展航網服務旅客，陸續引進 25 架 A321neo 新世代窄體客機，目前已有 10 架上線營運；並規劃 2025 至2028 年引進 24 架 787 新廣體客機，預計派飛區域、紐澳及長程航線。華航積極布局航網，除規劃漸進式增班，也將陸續開航台北-布拉格、高雄-首爾金浦及台北-熊本等航線，整體客運班次數達疫前約 8 成。
華航長期致力 ESG（環境保護、社會責任和公司治理）發展，榮獲 DJSI 道瓊永續指數全球航空業第一名；竭力推動人才培育、永續教育，入選知名求職網調查 2023 畢業生最嚮往企業之一。華航今年陸續招募地勤、客服、航務簽派員、人資、會計、修護、客艙組員等職務，亦全年持續招考培訓機師，目前也正開放資訊人員報考，報名日期至 7 月 16 日 23:59 止，累計已釋出超過 400 個職缺，歡迎對航空業具熱情、有憧憬者加入行列。
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