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電動車鏈 利多加持

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經濟日報 記者崔馨方/台北報導

美系券商最新研究報告指出,預計2024~2025年電動車電池價格將大幅下降,電動車售價亦將隨之大降價,進一步拉抬電動車銷售量。此利多激勵台股盤面上的「電動車概念股」如鴻海(2317)等3月來股價強勢大漲,表現突出。

外資法人指出,從2023~2025年,電池價格將下降40%左右,電動車在特定市場上的成本,至2025年可能跟傳統車輛的成本相當,使得電動車與傳統燃油車價格「甜蜜點」開始浮現,有助電動車銷量顯著擴增。

據了解,2024~2030年全球平均的電池組價格,呈現穩定下降的趨勢,預計至2030年電池成本只有70~80美元/kWh,跟2019年的高峰價格(150美元/kWh)相比降幅達到一半以上。預測歐洲與美國市場,電動車的滲透率有望逐步上升,分別達到近七成與四成。

日盛全球智能車基金研究團隊表示,儘管2024年純電動車銷量可能低於前兩年,惟相較於今年傳統車終端銷售可能呈現負值來看,預估今年全年銷量仍可望維持雙位數增長,約達17.8%。

事實上,2024年美國汽車製造商預計推出約50種新款純電動車車型,全年純電動車選擇數量可望增加一倍。在電動車產業方面,除持續觀察大型電動車與傳統車企表現外,由於AI科技將逐漸應用在終端需求上,包含車用硬體與軟體類股,建議可同步將焦點放在提升汽車智能的科技軟硬體類股上。

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