打開 App

  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
notice-title img

當 AI 造假成本趨近於零、AI 犯罪如影隨形,法律發展能否趕上科技?

【 AI 社會新挑戰】專題報導,解析 AI 時代的機會與威脅!



不再顯示
notice-title img

當 AI 造假成本趨近於零、AI 犯罪如影隨形,法律發展能否趕上科技?

【 AI 社會新挑戰】專題報導,解析 AI 時代的機會與威脅!



不再顯示

特斯拉爆方向盤出問題 才剛歷經最大召回 再遭挫敗

本文共392字

經濟日報 編譯陳律安/綜合外電

針對美國電動車大廠特斯拉車款動力轉向失靈的問題,美國道路安全主管機關2日將調查層級升級至工程分析,這是要求該公司召回前的必要舉措,使才剛發布其歷來最大召回行動的特斯拉再逢挫敗。

路透報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)針對動力轉向問題,正調查2023年式約33.4萬輛的Model 3和Model Y車款。一些特斯拉車主說無法轉動方向盤,其他人則回報,需耗費更大力氣才能轉動,迄今已累計到2,388件申訴。NHTSA去年7月對這個問題展開初步調查。

NHTSA說,已留意到相關問題導致50多輛車拋錨,需交付拖吊。目前尚不清楚什麼零件必須被召回或更換,來解決動力轉向失效。

NHTSA已將一起車禍事故與調查連結,該名駕駛人在路口無法完成右轉彎,碰撞其他車輛。一些特斯拉車主12月回報,出現轉向失靈的狀況,差點發生事故。部分車主向NHTSA表示,直到更換動力方向機後,問題才獲得解決。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
OECD上調2025全球經濟成長預估 示警保護主義風險
下一篇
尹錫悅還沒請辭!南韓6在野黨向國會提交彈劾案 最快後天表決

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!