擁抱真正的自由!MY4.S MOTOR YACHT帶給你無與倫比的舒適體驗

圖/台灣海洋提供
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本文共1550字

Seafront 逍遙遊艇誌 文/IRENE CHEN

Fountaine Pajot對很多船主來說,聽來似乎有些陌生,但「楓丹白露」的翻譯,就變得熟悉了;1976年於法國成立,即為全球頂級量產奢華雙體船製造商之一的楓丹白露船廠,1983年發布首款雙體帆船、1998年推出了首款雙體動力艇至今,建造超過4,000艘船艇,堅持自零開始研發,以引擎而非以風力為純粹的驅動力,與將帆船改裝成具備引擎推進裝置的雙體動力艇相較,雙體動力艇的精準性能,也受到船主們的肯定。

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融合最新科技元素、高安全性、性能卓越,是其優異之處;而聆聽客戶的聲音,滿足雙體船多體船受到漸增喜好度,強化其對寬敞開放式空間、充裕甲板空間的革新則是讓遊艇愛好者津津樂道;同時,2018年5月也與法國經典品牌Dufour正式宣布完成公司結盟;台灣則由TMS海洋服務有限公司為總代理,2022年5月也正式推出Fountaine Pajot MY4.S。

本期的主角Fountaine Pajot MY4.S,2021年坎城船展時發表,隨後更是懷抱著全球各地船主的殷殷期盼,於2022年4月在La Grande Motte舉行的國際多體船展中,榮獲Multihulls World POWERCAT年度多體船獎項。

所有的目光聚焦於其優雅、力量和空間的優勢,吸引無數船主競相一睹風采,憑藉寬闊的內部空間、帶日光浴區的駕駛艙、運動型上部空間建築、優雅外觀線條等,擄獲評審的心;Fountaine Pajot也對MY4.S抱持極高的信心,相信其空間和舒適性,能讓船主們享受所有海上巡弋娛樂的樂趣,不負眾望。

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船長36.1呎(11公尺)、船寬16呎1吋(5.1公尺)的MY4.S,船身上有具辨識度的大型舷窗、運動感的色彩與線條,都廣受青睞;而在空間規劃上,則打破了同尺寸單體船的所有規則,設計優異處甚至可比45呎船長的遊艇之流,這均須歸功於幾乎增加了1/3的空間性,只要進入船艇之中,即能沉浸於極大的自由感。

寬敞的客艙、充足的收納設計、頂上的滑動天窗、大面海景的沙龍、配備升級的廚房、船艏和船艉的日光浴區、可以降至水位的後游泳平台,四通八達的穿越在甲板的任何一處,都能擁有真正的自由穿梭、放鬆休憩的自由。

駕駛艙擁有最大的驚喜,與舊款37相比,空間的延伸令人驚訝不已,除了U型沙發可轉換為躺椅之外,放烤架、冰箱也可安置其中,沙龍的大沙發與大滑門之間,甚至都還有充分的空間可容納一張桌子和3把額外的座椅,可讓更多賓客好友一起享受海上的時光。S版本則更低、更運動感、更輕盈,更沒有飛橋通道梯等設備,使駕駛艙更舒適,也創造更多的美好空間。

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MY4.S可依船主需求訂製3艙、4雙艙、四重奏(Quartet)或Maestro版本;下甲板上,船主主艙套房擁抱全船寬的寬闊,巨大的舷窗安裝於床的高度,大海美景一覽無遺,更增添空間的自然光感;私人的衛浴設備妝點,也擁有更多隱私與舒適性。

MY4.S滿足了單體船電動遊艇上的苛刻要求、更穩定的船體設計、航行穩定性、適航性、優化平穩尾流和最佳的油耗,呈現無與倫比的舒適度。動力上,由雙150馬力的YANMAR引擎來提供動力,若船主需要,還提供可選的雙250馬力引擎馳騁銀浪之上。

MY4.S最高航速為22節,巡航速度保持15至17節時,可航行1,000英里左右;截至目前,為了保持設計和操作的簡單性,未來船廠將有計劃為這艘船提供飛橋版本。基本價格約為480,000歐元。

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Fountaine Pajot MY4.S規格

船長:36呎01吋(11公尺)

船寬:16呎08吋(5.1公尺)

吃水:2呎07吋(0.8公尺)

油箱:1,200公升

水箱:350公升

引擎:YANMAR 2 x 150 HP - 2 x 111 KW

最高航速:22節

※本文由《Seafront逍遙遊艇誌》授權刊載,未經同意禁止轉載。

Seafront 逍遙遊艇誌

有別於國外同類型遊艇雜誌,清一色以巨大的超級遊艇為主,或是刊載許多引擎輸出、船體水阻之類的枯燥分析。逍遙遊艇是一本真正適合台灣現況的資訊平台媒體,由國內外入門等級到超級遊艇的個別介紹,讓讀者能在最快時間瞭解船隻本身和整個產業的運作規模。最終目標是為讀者型塑出以遊艇及海洋為核心的生活風格與態度,在台灣真正創造出遊艇享樂風尚。

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