本文共823字
裕隆（2201）集團於2011年參與經濟部推動的電動車先導運行計畫，當時集團前執行長嚴凱泰積極投入資源研發納智捷電動車，同時搭配先導運行計畫廣設充電站，因而踏上電動車先行者之路。
不過，裕電資深協理王柏棠說，因起步過早，裕電忍受連續八年的虧損苦果，團隊人數一度縮編到只剩十多人，但嚴凱泰仍決定讓裕電在全台灣布建充電基礎建設，讓後續跨入電動車市場的其他汽車品牌都可以享受到便捷的充電服務。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
經濟日報 App
留言