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綠捷AMR 半導體製程傳送指標品牌

本文共834字

經濟日報 翁永全

半導體是自動化程度最高的產業,大量使用OHT天車以及AGV、AMR等移動機器人作為運搬設備。綠捷公司(GreenTrans)的AMR自2019年起陸續進入全球指標性晶圓廠及封測廠的生產線,以豐富的客製化經驗,成為半導體製程傳送AMR的領先品牌。

綠捷在移動機器人累積許多應用經驗,以自主移動機器人AMR為大宗。綠捷表示,8吋廠大多建於2000年以前,因為當時OHT未臻成熟,如今與封測廠為AMR的最具潛力大戶;12吋晶圓廠大多使用OHT,但力有未逮之處也需要AMR來補強。

光有好產品,還不足以取得客戶信任,綠捷許多Knowhow來自一次又一次的規畫細節的加成累積,並完整取得各種專業認證,讓客戶安心。以電池而言,採用美、日高質量鋰鐵電池,搭配無線充電、接觸式充電及電池交換系統達到高品質穩定性以及多元客製化需求。就市場來看,中國製造大量自主移動機器人,在物流及服務業取得高市占,但在高階半導體領域,由綠捷與歐美日品牌競逐。

在國內運搬設備界,綠捷是規模最大的AGV、AMR移動機器人公司,圖為綠捷團隊攝於...
在國內運搬設備界,綠捷是規模最大的AGV、AMR移動機器人公司,圖為綠捷團隊攝於今年台北國際自動化工業大展。綠捷/提供

AMR是高度技術性及客製化的設備,從導入、持續優化到使用順暢,需要不斷磨合。國外品牌經常發生土水不服的情形。綠捷提供在地服務,團隊主要來自中華汽車的研發中心、生產技術及資訊工程。汽車業是高度自動化的行業,綠捷獨有的汽車廠背景,因此擁有強大的硬體機構能力,軟體、韌體、微處理器及電控也較自動化同業領先。

綠捷不只在AMR出名,成為業界領導廠商,這些優勢也展現在自動化服務方面,能為半導體廠客製化規畫自動化傳輸線。為晶圓廠的晶圓片、封測對應各種終端多元規格產品開發專屬傳送設備,都建立良好口碑。有時候,此類特殊自動化傳送設備的營收貢獻可達一半以上。

綠捷擅長最底層的程式設計是重要關鍵,加上在微處理器及韌體的強項,因而具備無中生有的本事,與自動化同業明顯區隔。去年推出AMHS特殊自動傳送設備,可全程監控傳送過程中的溫溼度、氣壓及振動,成為半導體廠的標準傳送設備,可依廠別擴充,今年將進一步延伸到中型電子倉儲(e-stocker),產品及服務更加完整豐富。

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