本文共177字
全國航運界上午在台大校友會館舉行春節團拜，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長暨長榮海運董事長張衍義等人出席。
張衍義在致詞時表示，去年航運的運費崩跌幅度超出預期，紅海危機突然就爆發，這對航運界來講是「一線生機」。紅海危機雖是短暫現象，不能跟疫情階段漲勢相提並論，紅海危機能漲多久無法預測。紅海危機後，全球貨櫃輪還是要關注倉位過剩問題，運費由供需決定。
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全國航運界上午在台大校友會館舉行春節團拜，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長暨長榮海運董事長張衍義等人出席。
張衍義在致詞時表示，去年航運的運費崩跌幅度超出預期，紅海危機突然就爆發，這對航運界來講是「一線生機」。紅海危機雖是短暫現象，不能跟疫情階段漲勢相提並論，紅海危機能漲多久無法預測。紅海危機後，全球貨櫃輪還是要關注倉位過剩問題，運費由供需決定。
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