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據傳美國眾議院的中國大陸委員會，當地時間1日將提案要求禁止聯邦政府採購陸製無人機。倘若提案過關，陸廠大疆（DJI）將受打擊。
英國金融時報（FT）獲悉，共和黨籍的委員會主席加勒格與民主黨籍眾議員克里希納莫蒂，1日將提出「美國安全無人機法案」。這是國會兩黨議員最新的合作舉動，要避免中國大陸科技傷害美國國安。
儘管無人機法案未點名特定公司，但明顯鎖定全球商用無人機龍頭製造商大疆，也會衝擊另一陸廠Autel。大疆在美國商用無人機市占達58%，Autel為7.8%。
先前參院也有類似的兩黨共同提案，要求禁購陸製無人機，該案獲納參院版的國防法案，需要與眾院版本調解，以訂立最終法案，但眾院版未要求禁購陸製無人機。
此外，繼晶片成為中美科技戰目標後，美方或將鎖定雷射雷達領域。華爾街日報報導，陸汽車雷射感應裝置大廠、被視為「激光雷達第一股」的禾賽科技作為該行業龍頭讓華府官員擔心，認為將威脅美國國安。
禾賽稱霸光學雷達（Lidar）感應器領域，隨著美國設法對可能用於間諜活動與網路攻擊的科技實施管制，本來較少被討論的光學雷達，今年突然成為熱議焦點。光學雷達技術是自駕車的重要環節，而自駕車在現代戰爭扮演愈來愈重要的角色。
某些華府官員擔心，禾賽在光學雷達感應器技術的龍頭地位，可能威脅美國國家安全，因為中國大陸可能透過這項技術搜集數據或發動網路攻擊，而禾賽的研發是使用美國投資人的錢。Yole集團的數據顯示，自駕計程車67%的光學雷達都來自禾賽，幾乎所有美國自駕汽車與卡車公司都是禾賽的客戶。
面對華府疑慮，禾賽執行長李一帆發表書面聲明指出：「這些疑慮都是競爭對手散布的虛構之詞。」並表示，「禾賽的雷射雷達並不會，其實也不能，形成國家安全或隱私威脅。」
禾賽近日在美國專利侵權爭議才告一段落，美國國際貿易委員會（ITC）於10月10日裁決終止由禾賽的同業競爭者Ouster提起的有關涉嫌專利侵權調查行動。
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