本文共539字
兩名消息人士今天向路透社透露，義大利正研議推出新的購車獎勵計畫，將製造與運送過程的碳排放納入考量，以保護本土汽車產業，降低中國進口電動車的價格優勢。
路透社報導，受到法國上個月開始推行的相關新規啟發，義大利這項措施可能會衝擊中國製電動車的購買量。由於價格低於在歐洲當地製造的車輛，中國製電動車在歐洲的進口量日益增加。
一名消息人士向路透社表示，義大利認為法國的獎勵措施是合理的作法，義國政府也在研議這個選項。另一名消息人士也證實，義大利有意跟從法國的腳步。
獎勵計畫通常是針對車輛碳排放量，但法國新規以車輛材料、組裝及運送到市場等所使用的能源量，以及車輛電池的類型作為標準。
歐盟競爭法令不允許會員國優待本土製造商。不過，像是法國制定這類標準很可能讓中製車輛無法適用購車優惠，因為中國製車業大量使用煤炭產生的電力，車輛也透過船運配送全球。
法國政府表示，這項標準符合世界貿易組織（WTO）規定，這是因為健康及環保因素可享有豁免。
義大利政府正試圖與本土製車相關業者協商一項長期的計畫，以達到國產車年產量回升至一百萬輛的目標。
義大利工業部長烏索（Adolfo Urso）上個月表示，當地8成的購車獎勵都用在海外製造的車輛；獎勵計畫架構應朝鼓勵更環保的車輛及國產車產量的方向修正。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言