福斯商旅Caddy Maxi Style 漂亮科技安全又夠勁

商旅車其實可以很有駕駛樂趣，也可以如轎車般舒適，就像我最近開到的福斯商旅Caddy Maxi Style，它是以德制正七人座Caddy Maxi旗艦車款為本，科技、安全再升級。短短試車過程，我享受了輕快俐落的駕馭樂趣與超乎想像的舒適性，讓向來挑剔的我，這回是無話可說。

如果你注意過前代Caddy Maxi，會發現全新Caddy Maxi Style漂亮很多，特別是入夜後的身影，更令人驚艷，說是多了些時尚科技感嗎？沒錯，而且是內外兼備，而休旅取向的它，自然也有著豐富的貼心實用設計。

外觀上，全新設計基因加持下，蜂巢式進氣壩與全新LED頭燈組，共構出更科技化的外型；動感俐落的線條，再多了鍍鉻飾條套件的綴飾、全新銀色車頂行李架，配上17吋Colombo雙色鋁合金輪圈，為Caddy Maxi Style帶出洗鍊時尚的休旅風格。

而且，貴為家族旗艦，Caddy Maxi Style還標配輕便省力的電吸式側滑門及尾門，大大增加長者、孩童上下車的便利性。尤其，標準配備具電動腰靠功能的ergoComfort舒適型駕駛座椅，即使長途駕駛也可以輕鬆寫意，這點，在試駕過程中我也受惠。

Caddy Maxi Style的科技元素相當多，還沒上車就注意到Keyless感應式鑰匙；上了車，視線掃過全新數位觸控中控台、Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、手機無線充電裝置、Composition 8.25吋觸控螢幕、電子線傳雙離合器變速系統以及含Auto Hold的按鍵式電子手煞等科技配備，華麗的陣容一舉將Caddy Maxi Style的科技檔次與使用便利性往上推升。

搭載TDI渦輪增壓柴油引擎的Caddy Maxi Style，最大馬力雖是看似平常的122ps/rpm，峰值扭力卻是來到32.6kgm/rpm，雨天裡跑一趟陽明山，不僅動能供輸源源而來，路感回饋也很鮮明，開起來相當寫意帶勁。

聊再多，安全始終是首務。這方面，Caddy Maxi Style全面進化再升級的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」就很值得一提，它包括了全速域ACC主動車距調節巡航系統與Lane Assist車道維持與偏移警示、Travel Assist智慧車陣穿梭系統，這些元素讓Caddy Maxi Style具備了Level 2自動駕駛輔助的智能駕駛輔助能力。

此外，還標配Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示，Light Assist遠光燈輔助系統、Park Assist自動停車輔助系統與全車系標配的Front Assist車前碰撞預警系統、前方行人監控系統等，並在6組SRS氣囊的基礎上，再追加一具駕駛座右側的駕駛艙中央氣囊，打造了一部科技優先、安全滿載的「超級遊具」，為家人、買家帶來既舒適又安全的旅程。

特別是，整部車奠基於福斯集團最新MQB轎式底盤之上，搭配全新複合式圈狀彈簧後懸吊系統，大幅提高操駕的穩定性，轎車般的舒適乘坐體驗自不在話下。

這樣一部堪稱終極版的「唯一德制 正七人座休旅」旗艦，售價是143.8萬元起，福斯商旅並首推國內商旅車「四年不限里程保固」，有興趣就趕緊下訂，才能早點交車，享受極致的乘駕樂趣與休旅生活。