職場教練課／用心…打敗不景氣

疫情過後這幾年景氣仍不太好，加上網路多元計程車崛起，許多小黃司機更是辛苦。就在一片紅海的計程車領域中，也有人獨自闖出一片藍海。

有一次我搭台鐵到彰化二水車站下車，轉搭小黃到竹山上課，二水是一個小鄉鎮。下車後看到站前唯一一輛等候的小黃計程車，上車後跟司機聊起來，我問：二水有多少計程車？他的回答令我大吃一驚：合法的只有兩輛。其他都是白牌車（沒營業牌照）。

我問：與這麼多白牌車競爭，你生意好嗎？他說：還不錯喔。這次回答，我又嚇了一跳。因為這些年來，我聽到各地小黃司機都說生意很差。第一次聽到生意還不錯的。原來，這位司機大哥是當地人，主力是經營老人家客戶。

二水是人口老化嚴重的鄉村，只有1萬多人，年輕人外流很嚴重，老人家看病，必須到彰化基督教醫院或秀傳醫院就診。他負責接送老人家就醫，包括協助上下車，掛號看診拿藥。除了賺來回車資外，協助老人家掛號候診的時間也會酌情收合理費用。

從他開朗的回答以及對二水的熟稔，我知道他是以細膩貼心的服務及對人的熱情獲得老人家的信任，老人家出遠門就醫訪友都是指定他接送。

許多老人家的孩子在外地上班，無暇回家照顧老人家，也會拜託這位司機協助幫忙就醫與外出，費用直接網路轉帳。所以他收入可以比別人好也很穩定，也不怕同業模仿競爭。

在高齡化的今天，這是計程車獨特服務商機，但前提是要取得老人家的信任。

相對的，有一次在高雄某風景區搭了一輛排班計程車。一上車發現是雷車，車輛座椅破舊不乾淨，司機是中年人鬍子沒刮衣著邋遢嚼檳榔，還一路猛開快車，路口轉彎時像是賽車般地直接橫掃過去，我們坐在車內，一路東倒西歪。

忍不住，我說了：運匠，能否開車慢一點？他依然沒降低速度。一邊開快車，一邊抱怨說：現在景氣很差，生意很難做你知道嗎？我告訴他：景氣不好生意差是事實，這有許多原因造成。但你服務這麼差，生意怎麼可能好起來？這不是雪上加霜嗎？

他一路上仍繼續開快車，不斷嘮叨抱怨著，我們只好半路下車付錢了事，另外再叫一部車回酒店。

俗話說：沒有不景氣，只有不爭氣。出身不好怪父母，生意不好怪政府。怪東怪西怨天尤人，就是不檢討自己，怎能改善環境與命運。

一樣的大環境，一樣的計程車司機。有的人闖出一片藍海，享受工作的樂趣。有的人賺不到錢，還自艾自憐。

思維模式決定個性，個性決定命運，要改變命運，先要改變思維與個性。這位運匠除了掌握車輛方向盤，他忘了也可以掌握自己人生的方向盤啊。（作者是企業人文講師）