兩岸靚人物／小鵬汽車何小鵬 讓德國品牌裝上中國心

德國福斯集團7月底宣布，將投資7億美元取得中國大陸的小鵬汽車4.99%股權，並與小鵬合作開發兩款電動汽車，新車型將搭載小鵬的智慧駕駛系統XPILOT，在2026年上市，專供大陸市場，這對小鵬汽車創辦人、董事長何小鵬來說是莫大的肯定。

大小合作 邁向國際舞台

何小鵬說，自小鵬汽車成立以來，小鵬一直堅持內部全部自行研發電動汽車平台、智慧座艙和高階輔助駕駛系統軟體，期待「大」（福斯在大陸稱大眾汽車）和「小」（小鵬汽車）的攜手，將最好的技術，最好的產品，最好的品牌帶到全球。

大陸造車新勢力最早崛起的「蔚小理」包括蔚來汽車、小鵬汽車及理想汽車，小鵬汽車向來以酷炫的外型以及智慧駕駛系統而聞名，並且是少數自動駕駛系統可以跟特斯拉一較高下的業者。

小鵬汽車成立九年來，創造了多個業界第一，最新的紀錄是今年6月，小鵬汽車成為業界首個在北京拿到可以上路操作高階智慧輔助駕駛的企業，小鵬新車G6上市，成為目前全行業唯一同時具備全場景智慧輔助駕駛、800V碳化矽高壓充電及前後一體式鋁壓鑄和電池車身一體化技術的量產智慧純電休旅車。

何小鵬說，他最近三個月，習慣每天上下班一出社區大門，就打開全自動駕駛模式，汽車自動駕駛功能就會把他穩穩地帶到公司門口停好車，自己全程不用操心，他認為，下一個五年，是全自動駕駛快速發展的時代，而這恰是小鵬汽車的巨大機遇。

小鵬汽車當年可以說是從零開始，何小鵬2014年創辦小鵬汽車時已經是二度創業，他原本是大陸手機瀏覽器UC的創辦人，2014年UC高價賣給阿里巴巴，當時創下大陸網路界最大的併購案，何小鵬因此取得阿里巴巴股票，並在阿里巴巴擔任要職，身價超過人民幣百億元。

自行研發 技術領先同業

但何小鵬閒不下來，UC賣給阿里巴巴後，同年他就成立小鵬汽車，並在2017年離開阿里巴巴，全心全意擔任小鵬汽車董事長，而阿里巴巴並沒有因為他的出走而搞壞關係，阿里巴巴力挺小鵬汽車，目前持股小鵬汽車約13.9%，是法人第一大股東，個人第一大股東是何小鵬約20%。

技術出身的何小鵬堅持自行研發，結果小鵬汽車的技術上領先同業，但生產上卻面臨瓶頸，由於之前疫情讓多項零件缺貨，加上多款車型銷量一直不如預期，讓小鵬汽車並非供應鏈的優先供貨客戶，就算小鵬汽車最新款的G6號稱接單高達3.5萬輛，但現在下單的話，卻要等到三個月後才能交車，生產能力受到質疑，因為很多關鍵零組件或晶片都是優先供應給比亞迪或理想汽車等業者，讓何小鵬有苦難言。

如今與福斯汽車合作，兩款車將專門供應大陸市場，陸媒稱之為德國品牌裝上中國心，福斯汽車能夠裝上小鵬汽車的智能座艙系統及智能駕駛系統，爭取大陸消費者的青睞，加上在共享零件的發展下，將有助於解決小鵬汽車的生產難題，雙方一拍即合，未來發展受到關注。