股利忽多忽少讓她忐忑！30歲小資女靠金融股存第一桶金：現在想把華南金轉換成00919

編按：原文刊載於3月6日，相關股價以當時為主，本文旨在投資觀念分享。

最近我做了這個決定，打算將手上的華南金逐步轉換成00919。

個股未知的股利政策令人忐忑

從2018年開始存華南金，除了官股金控外，看重的是它行之有年的半股半息股利政策，可以加快累積張數。然而華南金自去年法說會公布未來股利會傾向全配現金後，股利政策就增添了許多不確定性，通常全配現金的盈餘分配率會較保守。

華南金2023全年EPS為1.59元，我們可以根據不同盈餘分配率來推測估股利：

盈餘分配率85%，配1.35元，殖利率6.2%

盈餘分配率80%，配1.27元，殖利率5.8%

盈餘分配率75%，配1.19元，殖利率5.4%

盈餘分配率70%，配1.11元，殖利率5.1%

盈餘分配率65%，配1.03元，殖利率4.7%

盈餘分配率60%，配0.95元，殖利率4.3%

由於這次為股利政策轉向後，第一個獲利正常的年度，全配現金的盈餘分配率未定，華南金股利有可能介於0.95～1.35元之間（若再低於0.95元真的要拍桌了），以今日21.8元收盤價計算，殖利率介於4.3%～6.2%間，所以須配1.27元以上，殖利率才能跟市面上的高股息ETF一戰。雖說不是沒機會，但還真的沒什麼把握。

開始慢慢轉至00919

至於00919（群益台灣精選高息），於2022年10月13日上市，正逢2022年大盤跌至萬二，往後股市如何起伏，這檔要跌破發行價（15元）基本上不是件容易的事，因為它的起點很低。加上成立至今一年多，配息平穩且經歷三次季配息皆順利填息，表現不錯。

成分股方面，之前讓小車猶豫的點是該檔ETF同時擁有三大航運股，擔心會受其影響而導致價格與股利大起大落。其次是整體產業類別集中於半導體與電腦、電子週邊產業以及航運這兩類，並不分散。

後來2023年12月換股剔除了陽明、萬海兩檔航運股，納入金融、傳產與生活類股，雖然比例不多，但成分股產業更趨分散是我樂見的。

再加上2024年Q1配息0.61元再創新高，以今日收盤價25.22元年化配息率尚有9.6%，優異的表現很難讓人不心動，因此我決定開始小額慢慢將華南金轉至00919。

然而面對如今大盤高點，雖然00919殖利率誘人，不過仍須謹慎分批買進。鑒於2022年我將調節漲高金融股得來的資金在2個月內買了27張均價約33元的0056，後來股價一路下滑，導致自己整整住了將近一年半的套房。

所以這次我打算把換股的時間拉長為一年，不急於一次在除息日前買進，分批投入，如遇除息後貼息再加碼，期望透過時間的分散避開高點套牢的風險。

❤️友情提醒

須留意00919 上市時恰逢於大盤低點，一年多以來價格一路乘勢向上攀升，尚未經歷過股市震盪，無從得知其價格的「耐震程度」，不似00878已通過2022年大盤修正六千點的考驗，因此還需要更長時間觀察其震盪表現。

本文由小車 x 存股實驗授權轉載，原文請點此

作者：小車X存股實驗

FB粉專「小車X存股實驗」 版主，2021年2月成立粉絲專頁，分享存股心得與成長，短短半年內吸引上萬粉絲追蹤。文章獲《經濟日報》、《早安樂活》等媒體轉載刊登，並接受《優渥誌》專刊主題採訪。

一位文科出身的七年級平凡上班族，存股資歷9年。在股市投資的道路上，從昔日匆促上路的迷航小車，走過股市震盪，搖身一變，成為自帶GPS的領航車。

在存股多年、小有所成之際，真心感受到存股是一項穩健且具有合理報酬的投資。專業門檻低、花費時間少，只須建立正確心態，簡單操作即可輕鬆上手，非常適合鎮日忙碌薪資有限的上班族。

鑑於自己當初存股的徬惶摸索，成立粉專，致力存股推廣教學。將己身多年來「做中學」的經驗撰文分享，期望有志於存股投資的朋友，能少走些冤枉路，順利透過存股為自己加薪，進而翻轉人生、抵達財務自由的彼岸。